Mansory Porsche Cayenne

JL Arboledas     22 febrero 2011     2 min.
Mansory Porsche Cayenne

Mansory está de vuelta, como no, con un enorme Porsche Cayenne bajo el brazo, modelo que ha vuelto a recibir una buena dosis de fibra de carbono en todas las parte imaginables, carrocería, interior e incluso en prácticamente todos los detalles posibles bajo el capó. Por ejemplo, en la carrocería nos encontramos con un kit […]

Mansory está de vuelta, como no, con un enorme Porsche Cayenne bajo el brazo, modelo que ha vuelto a recibir una buena dosis de fibra de carbono en todas las parte imaginables, carrocería, interior e incluso en prácticamente todos los detalles posibles bajo el capó.

Por ejemplo, en la carrocería nos encontramos con un kit destinado a aumentar en 140 mm la longitud del vehículo, por si te parecer corto, equipado con ciertos detalles como las indispensables luces LED o el simplemente enorme spoiler posterior o un difusor funcional que presenta un aspecto sumamente agresivo

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Como es lógico el kit de carrocería se compone de decenas de elementos fabricados en carbono, elementos entre los que se encuentran sendos paragolpes delantero y trasero, molduras, labio para el paragolpes delantero, capó… todo fabricado en fibra de carbono, todo salvo las llantas de aleación de 22 pulgadas calzadas con neumáticos 295/30 R22 aunque el preparador también las ofrece en 21 y 23 pulgadas.

Si nos movemos hacia el interior del modelo, el lujo ostentoso da paso a cantidades impensables de carbono. Tanto es así que incluso el cuero presente en asientos y puertas parece poco frente a las grandes cantidades de carbono presentes en volante, salpicadero y consola central.

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En cuanto al motor, quizás donde más destaque este vehículo, concretamente un Cayenne Turbo equipado con un motor V8 DFI de 4.8 litros y 500 caballos ha recibido dos nuevos turbocompresores de mayor tamaño y resistencia así como su correspondiente nueva línea de escape y una ECU a medida

Con semejantes cambios no es de extrañar que Mansory anuncie a bombo y platillo que su enorme Cayenne sea capaz de entregar la friolera de 690 caballos y 800 Nm de par máximo, suficiente para lanzar este enorme SUV de 0 a 100 km/h en tan sólo 4.4 segundos o hacer que alcance los 300 km/h.

Vía | serious wheels

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