El Mercedes eCitan comienza su comercialización en España

Las furgonetas eléctricas se han convertido en una de las armas más atractivas para las marcas a la hora de acercar la movilidad eléctrica a los usuarios. Los vehículos comerciales están preparados para circular con este tipo de movilidad y ofrecer una solución sostenible para las entregas de último kilómetro.

El Mercedes eCitan se ha convertido en una buena opción para moverse por la ciudad sin emisiones contaminantes. La autonomía que consigue este vehículo comercial pensado para ciudad es de 284 kilómetros, así que es muy capaz de ofrecer el servicio que se requiere para cumplir con el día a día.

En septiembre de 2021 llegó la nueva versión del Mercedes Citan y ahora le toca el turno a la versión eléctrica, que ofrece soluciones de transporte a quien busca un tipo de vehículo más sostenible. El tamaño y la capacidad de carga de la versión eléctrica son idénticas a las qe ofrece la versión con motor de combustión, así que se puede contar con todas las características que ofrecen estas.

Su longitud es de 4.498 mm, mientras que hay otra variante, extralarga, que alcanza los 4.922 mm. Se han lanzado dos variantes de carrocería, Furgón y Tourer. El primero está pensado para el transporte de mercancías, mientras que el segundo está dedicado al transporte de personas. Por el momento, de este último solo hay una versión para cinco pasajeros, aunque más adelante se lanzará una versión para siete pasajeros.

El modelo eléctrico cuenta con una amplia gama de ADAS, que mejoran la seguridad durante los trayectos. Estos se encargan de monitorizar el entorno del vehículo y asegurar que no existen riesgos de colisíón. También vigilan el estado del conductor, mediante una cámara interior, para controlar el nivel de cansancio.

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Motor y baterías

En cuanto al motor, nos encontramos con un propulsor eléctrico que produce una potencia de 90 kW, equivalentes a 122 CV, y un par máximo de 245 Nm, que se envían al eje delantero. Este motor está alimentado con la energía almacenada en la batería de iones de litio de 45 kWh. Esta capacidad le permite alcanzar una autonomía de hasta 284 kilómetros bajo el ciclo WLTP. El consumo medio se sitúa en los 18,96 kWh cada 100 kilómetros.

El nivel de carga depende de la potencia utilizada. Con carga rápida, basta con 40 minutos para cargar del 10% al 80%, un tiempo bastante ajustado para estar enseguida en servicio de nuevo. Las reservas ya pueden realizarse en los concesionarios de la marca y las primeras entregas se realizarán durante el mes de septiembre. Estos son los precios del Mercedes eCitan:

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