MotOh! Barcelona 2008: Novedades de Honda

Gloria     9 mayo 2008     4 min.
MotOh! Barcelona 2008: Novedades de Honda

Empezamos nuestra cobertura del Salón MotOh! de Barcelona con la marca japonesa Honda, que ha presentado diversos modelos en el salón de la moto, dejando claro que quiere dominar todos los sectores de la dos ruedas, puesto que ha sacado modelos scooter, naked y fantásticos. La gran novedad que todos los aficionados a la marca […]

Empezamos nuestra cobertura del Salón MotOh! de Barcelona con la marca japonesa Honda, que ha presentado diversos modelos en el salón de la moto, dejando claro que quiere dominar todos los sectores de la dos ruedas, puesto que ha sacado modelos scooter, naked y fantásticos.

La gran novedad que todos los aficionados a la marca del ala dorada esperaban desde hacía tiempo, la increíble CB 1000R, una moto naked con altas prestaciones, gran aceleración, ligera y muy manejable.

Una bestia del asfalto con las prestaciones de una Super sport de litro y una estética revolucionaria «Bar Star moderna» dentro de las Naked, ya que tiene un estilo más agresivo que el resto de sus competidoras.

Una moto que destaca por donde pasa, puesto que está configurada para ser una devoradora de curvas, aunque no desprecia el espacio urbana, ofreciendo un control suave y fácil entre el denso tráfico de las ciudades.

Las prestaciones de la estrella Naked de Honda son espectaculares, y podéis observar alguna de ellas a continuación, para más información dirigirse a Honda en el enlace de la parte inferior:

• Compacto y ligero motor 4 en línea de 998 cm³, con refrigeración líquida e inyección de gasolina, basado en el de la CBR1000RR Fireblade 2007 pero afinado para ofrecer unas prestaciones más fuertes de bajo a medio régimen.

• Horquilla invertida de 43 mm de diámetro, totalmente ajustable, que proporciona una rápida manejabilidad y una gran estabilidad.

• Ligeros discos flotantes de freno delantero, de 310 mm, con pinzas de anclaje radial y 4 pistones. Freno trasero de disco de 256 mm con pinza de dos pistones, además la versión ABS-Combinado monta pinzas de freno delantero de 3 pistones y un avanzado sistema anti-bloqueo de frenos, para un control que inspira confianza en cualquier circunstancia de frenada.

Una máquina que dejará a todos los aficionados con la boca abierta, ya que incluso antes de salir al mercado ha cosechado premios de la crítica y de los usuarios, así que las expectativas puestas en la Honda CB 1000R son muy grandes y os aseguro que no decepcionará.

Honda MotOh! 4

La segunda novedad presentada es la magnífica Honda DN-01, la combinación de una rápida deportiva con la comodidad de las urbanas más grandes, además de ofrecer grandes medidas de seguridad, bajos niveles de contaminación y una diversión sin fin para el usuario.

La Dn-01 ofrece una experiencia nueva para todo tipo de personas, ya que ofrece comodidad, seguridad, estabilidad, rendimiento, diseño, sofisticación, y un gran ajuste e integración entre la moto y el conductor.

Además, el nuevo modelo presenta un sistema automático de transmisión para proporcionar suavidad en el cambio, permitiendo que se pueda ajustar a las diferentes condiciones de carga del motor, eso si manteniendo la aceleración en cualquier adelantamiento o situación, sin tener respuestas bruscas ni sustos de esta magnífica moto.

A continuación podéis observar parte de las prestaciones de este modelo tan innovador de Honda, pero para más información dirigíos al enlace de la parte inferior:

• Estrecho motor V-Twin con 680 cm³, refrigerado por agua y alimentado con inyección electrónica.

• Revolucionario sistema de transmisión completamente automática HFT (Human-Friendly Transmission) con infinitas relaciones de cambio, y por supuesto dos modos automáticos, normal y deportivo (Drive y Sport), y un modo manual con 6 velocidades para un amplio rango de utilización.

Tubo de escape de doble cámara con catalizador que mantiene el nivel de emisiones por debajo de la norma EURO-3.

• Diseño de chasis largo y bajo para una facilidad de uso excepcional.

Horquilla delantera de con barras de 41mm y neumático delantero 130/70.

En definitiva, la DN-01 2008 va a revolucionar el mercado, puesto que ofrece una increíble facilidad en su manejo bajo la forma de una moto exclusiva, moderna y deportiva.

Hará redescubrir el placer de conducir sobre dos ruedas con un turismo completamente nuevo y atractivo, no os la perdáis, es un espectáculo en si misma.

Más información | Honda
Fotos | Highmotor

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