Audi ontwikkelt een proces om de carrosserie van zijn voertuigen te bedrukken met zeefdruk

Audi heeft een techniek ontwikkeld waarmee de carrosserie van sommige modellen met een matte afwerking kan worden bedrukt met zeefdruk. Dit is mogelijk door een speciaal poeder aan te brengen dat de lak van de verf met incisies van duizendsten van millimeters bewerkt, waardoor het matte effect ontstaat.

Het programma Audi exclusive, dat de modellen van het merk naar onze smaak personaliseert, biedt bijvoorbeeld een ontwerp op de zijdelingse luchtinlaten van de R8. Omdat dit proces wordt uitgevoerd nadat de auto is geverfd, kan het eenvoudig worden geïntegreerd tijdens het productieproces van het voertuig.

Audi kan bijna elk patroon aanbrengen dat een klant wenst, mits het geen rechten van derden schendt. Momenteel kunnen met deze methode elementen worden aangebracht met een afmeting van maximaal één meter hoog bij één meter lang. De Audi R8 is het eerste model waarvoor het personalisatieprogramma Audi exclusive wordt aangeboden. Toch is de Duitse merk van plan het aanbod in de toekomst uit te breiden naar andere modellen.

Om een auto op de juiste manier te schilderen, moeten verschillende stappen worden gevolgd: de carrosserie wordt eerst met een dompelproces bedekt met een product dat corrosie voorkomt. Vervolgens wordt een primerlaag aangebracht, een basislaag verf en een beschermende lakslaag die de functie van vernis heeft en zo de verf beschermt. Bij het door Audi exclusive gepatenteerde proces wordt eerst een sjabloon met het gewenste ontwerp op het te bewerken onderdeel geplaatst, waarna het speciale poeder wordt aangebracht. Dit poeder geeft het oppervlak van de vernislaag een hogere ruwheid van slechts enkele duizendsten van een millimeter diep (een tiende van de dikte van een menselijk haar), waardoor het matte effect ontstaat.

“Met dit proces veranderen we de glans van de verf en de intensiteit ervan. Het licht dat het oppervlak beschijnt, wordt dan diffuus weerkaatst door de behandelde delen van het oppervlak. Daardoor lijkt het mat”, legt projectmanager Erhard Brandl uit. Productieverantwoordelijke Mirko Endres voegt daaraan toe: “Deze vorm van personalisatie is bestand tegen weersinvloeden, in tegenstelling tot conventionele letters en vinyl- of plakfolies, en ziet er veel kwalitatiever uit.”