Audi développe un procédé de sérigraphie pour la carrosserie de ses véhicules

Audi a développé une technique permettant de sérigraphier en finition mate la carrosserie de certains de ses modèles. Cela est possible grâce à l’application d’une poudre spéciale qui agit sur le vernis de la peinture au moyen d’incisions de l’ordre du millième de millimètre, ce qui permet d’obtenir l’effet mat.

Le programme Audi exclusive, chargé de personnaliser selon nos goûts les modèles de la marque, propose par exemple un motif sur les prises d’air latérales de la R8. Comme ce procédé est réalisé après la peinture du véhicule, il peut être facilement intégré au cours du processus de fabrication.

Audi peut appliquer presque n’importe quel motif souhaité par un client, à condition de ne porter atteinte aux droits d’aucun tiers. Actuellement, cette méthode permet d’appliquer des éléments mesurant jusqu’à un mètre de hauteur sur un mètre de longueur. La R8 Audi est le premier modèle pour lequel le programme de personnalisation Audi exclusive est proposé. Le constructeur allemand envisage toutefois d’étendre cette offre à d’autres modèles à l’avenir.

Pour peindre correctement une automobile, il faut suivre plusieurs étapes : la carrosserie doit d’abord être recouverte par un procédé d’immersion avec un produit anticorrosion. Ensuite, on applique une couche d’apprêt, une couche de peinture de base et une couche de vernis protecteur faisant office de vernis transparent, protégeant ainsi la peinture. Dans le procédé breveté par Audi exclusive, on place d’abord un gabarit portant le motif souhaité sur le composant à modifier, puis on applique la poudre spéciale. Cette poudre confère à la surface du vernis une rugosité supérieure de quelques millièmes de millimètre de profondeur seulement (un dixième de l’épaisseur d’un cheveu humain), ce qui produit l’effet mat.

« Avec ce procédé, nous modifions le brillant de la peinture et son intensité. La lumière qui éclaire la surface est alors réfléchie de manière diffuse par les zones traitées. C’est ce qui lui donne un aspect mat », explique le chef de projet, Erhard Brandl. De son côté, le responsable de la section production, Mirko Endres, ajoute : « Cette forme de personnalisation est résistante aux intempéries, contrairement aux lettrages classiques et aux vinyles ou adhésifs, et présente un aspect de bien meilleure qualité ».