Bang! Tesla schrikt op! De Polestar 1 maakt zijn opwachting met een hybride motor van 600 pk

De Polestar 1 is eindelijk gepresenteerd als de eerste auto van het merk dat zijn naam draagt. Het merk uit de Volvo-groep heeft aangekondigd dat het zich gaat specialiseren in de productie van geëlektrificeerde voertuigen met hoge prestaties, en hier is het eerste hybride model.

Tijdens de presentatie van de Polestar 1 heeft het Zweedse bedrijf bevestigd welke plannen het heeft om de eerste drie modellen te ontwikkelen, een proces dat zal plaatsvinden in een productiefabriek in China. Polestar zal gebruikmaken van de synergieën en schaalvoordelen van de Volvo Car Group om de ontwerp-, ontwikkelings- en productieprocessen van zijn auto’s te versnellen.

De Polestar 1 komt in het midden van 2019 op de markt met een hybride aandrijflijn met hoge prestaties, bestaande uit een elektromotor en een verbrandingsmotor die samen 600 pk vermogen en 1.000 Nm koppel leveren. Dankzij dit aandrijfsysteem kan de Polestar 1 150 kilometer rijden in de 100% elektrische modus, het grootste bereik onder de hybride modellen op de markt.

Het gaat om een Gran Tourer Coupé met vier zitplaatsen die is gebaseerd op het Modula SPA-platform van Volvo, hoewel ongeveer 50% ervan is ontwikkeld door de ingenieurs van Polestar op onafhankelijke wijze.

De Polestar 1 beschikt over een werkelijk geavanceerd en uniek chassis. De auto biedt een geavanceerd, continu elektronisch geregeld dempingssysteem. Ook heeft hij een monocoque van koolstofvezel die het gewicht van het voertuig verlaagt, de torsiestijfheid verhoogt en het zwaartepunt verlaagt (een gevolg van het verwijderen van gewicht uit de hoogste delen van de auto). De elektrische dubbele achterasconfiguratie voegt bovendien een systeem voor koppelvectorisering toe dat de grip in bochten optimaliseert bij aandrijving.

Net als bij de modellen van Link & Co zijn de modellen van Polestar uitsluitend online verkrijgbaar.