Belangrijke wijzigingen in het motorassortiment van de Seat Altea, Altea XL en Altea Freetrack

Fernando Alvarez 2 September 2013 2 min.

Belangrijke wijzigingen in het motorassortiment van de Seat Altea, Altea XL en Altea Freetrack

Enkele wijzigingen heeft Seat doorgevoerd in het motorassortiment van de modellen Altea, Altea XL en Altea Freetrack. Helaas verdwijnen enkele motoren die in deze modellen zaten, terwijl het Start/Stop-systeem wordt toegevoegd aan een van de andere.

Het motorassortiment wordt zowel bij de benzine- als bij de dieselversies kleiner. Bij de benzinemotoren verdwijnen twee motoren: de 1.4 van 86 pk en de 1.8 TSI van 160 pk. Bij de dieselversies vallen de 1.9 TDI van 90 pk en de 2.0 TDI-versie van 140 pk met zesversnellings DSG-bak uit de catalogus.

Midden in al deze wijzigingen waarbij motoren uit de genoemde modellen verdwijnen, is het goede nieuws dat de 1.2 TSI van 105 pk nu voorzien is van het automatische start-stopsysteem Start/Stop. Het verbruik ligt op 5,7 l/100 km.

Voorlopig worden de Altea en de Altea XL met slechts twee motoren te koop aangeboden, de 1.2 TSI en de 1.4 TSI van 125 pk, beide met handgeschakelde vijf- of zesversnellingsbak. De diesels blijven over in drie modellen: de 1.6 TDI ECOMOTIVE van 105 pk met handgeschakelde vijfversnellingsbak, de 1.6 TDI van 105 pk met zevenversnellings DSG-bak en de 2.0 TDI van 140 pk met handgeschakelde zesversnellingsbak. De Altea Freetrack is alleen verkrijgbaar met de 2.0 TDI-diesel met handgeschakelde zesversnellingsbak en vierwielaandrijving.

De prijzen stijgen licht met tussen de 200 en 300 euro, waardoor de prijslijst er als volgt uitziet: