BMW patenteert bizarre 'haviksvleugels' voor zijn toekomstige SUV's

BMW heeft een bizarre patent aangevraagd voor ‘haviksvleugels’ voor zijn toekomstige SUV’s, en sommigen zeggen dat ze ideaal zouden zijn voor de nieuwe BMW X8 M, BMW iX M en zelfs in de BMW X7 zouden kunnen verschijnen. Wat vind je van het idee? Veel fabrikanten dienen patenten in om te voorkomen dat concurrenten hun ideeën ‘stelen’, maar deze van BMW lijkt heel snel in productiewagens terecht te komen.

De patent voor de “haviksvleugels” van BMW toont een nieuwe manier om de deuren te openen, maar ze zijn lang niet zo extreem als die in de achterbanken van de Tesla Model X. Een gespecialiseerde bron op dit gebied heeft deze nieuwe patent ontdekt, en het is mogelijk dat deze de SUV-markt gaat revolutioneren.

Zo kunnen de toekomstige “haviksvleugels” van BMW eruitzien

Zoals te zien is in de afbeeldingen die bij de patent zijn gepubliceerd die BMW zojuist heeft ingediend, heeft het Beierse merk een grote SUV getekend, mogelijk met plaats voor zeven passagiers, waarbij het dak van de achterbankdeuren omhoog lijkt te gaan terwijl de zijdeur opengaat. Staan we aan het begin van een verandering in de automobielindustrie?

De Duitse fabrikant heeft in de patent aangegeven dat deze mogelijke ontwikkeling tot doel heeft het in- en uitstappen bij de achterbank te vergemakkelijken. Bovendien kunnen passagiers dankzij de extra hoofdruimte comfortabeler de derde rij stoelen bereiken. Het is zeer waarschijnlijk dat deze patent wordt toegepast op de modellen die worden ontwikkeld op het platform genaamd Neue Klasse van het Duitse merk. Het is belangrijk om op te merken dat dit platform gericht is op de elektrificatie van het gamma. Hoewel het, zoals te zien is op de illustraties, een ruimte creëert die als energieopslag kan worden gebruikt.

Zoals we al zeiden, zorgt deze extra opening van de cabine voor een betere toegang tot de achterbankstoelen, zelfs als die tegen de rijrichting in staan. Het is geen gek idee, want BMW zou kunnen werken aan een luxe SUV die rechtstreeks kan concurreren met de Mercedes-Maybach GLS.

Hoewel de patent die BMW zojuist heeft ingediend veel voordelen biedt, zal het aanzienlijk het gewicht van het geheel verhogen, aangezien het bestaat uit een tamelijk complex mechanisme dat de deuren elektrisch, hydraulisch of zelfs mechanisch laat openen.