Bentley Sedans Elektrische auto's
De nieuwe Bentley elektrische wagen krijgt 1.400 CV en een acceleratietijd van 1,5 seconden
Na zijn interesse in elektrische mobiliteit te hebben getoond, geeft Bentley informatie over het nieuwe elektrische model dat in 2025 op de markt komt

Sommige merken leken zich te verzetten tegen de overstap naar elektrische mobiliteit, maar beetje bij beetje passen ze zich allemaal aan de nieuwe tijden aan en bereiden ze de komst van nieuwe modellen met batterij voor. Bentley is bereid die stap te zetten en in 2025 komt het eerste elektrische model dat de catalogus een nieuwe impuls geeft. Maar, zoals het bij Bentley hoort, wordt het een bijzonder voertuig dat zich van de rest van de merken zal onderscheiden.
Volgens de verklaringen van de CEO van het merk, Adrian Hallmark, zal dit model een vermogen van 1.400 CV hebben en een acceleratietijd van 0 tot 100 km/u van slechts 1,5 seconden. Cijfers die het tot een van de snelste auto’s op de markt maken. Deze acceleratie kan zeer indrukwekkend zijn, maar men wil bereiken dat de auto op dit gebied zo comfortabel mogelijk is.
Hoewel hij deze acceleratie kan leveren, beschikt hij over een tweede rijmodus die die tijd verhoogt tot
2,7 seconden. Zo kan de bestuurder die zich niet op zijn gemak voelt bij deze kracht, meer controle behouden tijdens de acceleratie. Het doel is dat hij zo efficiënt mogelijk is in de snelheidsbereiken tussen 50-112 km/u en 50-240 km/u, die het meest gebruikt zullen worden door de bestuurders van dit elektrische model.
We weten nog maar weinig over dit elektrische model van Bentley, dat het platform Premium Performance Electric (PPE) zal gebruiken, ontwikkeld door Audi en Porsche voor de groep Volkswagen. Het uiterlijk zal niet verraden dat het om een elektrisch model gaat en men wil een meer traditionele look bereiken, dichter bij het traditionele ontwerp van het merk.
Wat wel al bekendgemaakt is, zij het bij benadering, is de prijs van dit elektrische model. Men spreekt over prijzen rond 250.000 euro, een prijs die gerechtvaardigd wordt door de kosten van de elektrische aandrijflijn. De 12-cilinder verbrandingsmotor is aanzienlijk duurder dan elk ander type motor, maar de configuratie van de aandrijflijn van dit model vereist een zeer efficiënt ontwerp dat het vermogen levert dat ervan verwacht wordt.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro