Bugatti en de CEO bevestigen het: er komt geen SUV op dezelfde productielijn als de Chiron en de Divo
Bugatti, een van de merken die iedereen in de gaten hield vanwege een mogelijke uitbreiding van de modellenreeks, heeft zojuist de ontwikkeling van een SUV ontkend.

Het SUV-segment heeft sinds het begin van deze eeuw een grote impact op onze markt gehad, waardoor vrijwel alle merken voor dit type voertuig hebben gekozen, zelfs de merken die uitsluitend supersportwagens bouwen. Lamborghini, Ferrari en zelfs Maserati zijn enkele van de merken die een lid van dit segment hebben opgenomen -en zullen opnemen- in hun modelgamma. Alle geruchten wezen erop dat Bugatti, een van de meest prestigieuze merken ter wereld, een SUV aan het ontwikkelen was om samen met de Chiron en de Divo te worden ingezet. Stephan Winkelmann, CEO van het Franse merk, heeft deze beweringen echter ontkend in een interview.
Dankzij de duidelijke en zekere woorden van Winkelmann kunnen velen nu opgelucht ademhalen, want het SUV-segment zal niet vertegenwoordigd worden door het logo van Bugatti. Het Franse merk heeft heldere doelstellingen en een duidelijke koers, en daar hoort een voertuig van dit type niet bij, waardoor het merk zich uitsluitend zal blijven richten op de ontwikkeling van hypersportwagens.
“Er komt geen SUV van Bugatti”
“Er komt geen SUV van Bugatti”, verklaarde Stephan Winkelmann, en hij voegde eraan toe dat “de aanwezigheid van zo’n voertuig het merk of zijn geschiedenis geen recht zou doen“. Met deze uitspraak heeft de CEO van het Franse merk duidelijk willen maken dat het de bedoeling blijft om voertuigen van het kaliber van de Chiron en de Divo te blijven bouwen, twee modellen die ernaar streven de snelste productieauto’s ter wereld te worden.

Zo wijst Bugatti SUV’s en hun sterke invloed op de hedendaagse markt volledig af, en wil het merk zijn exclusiviteit volledig behouden en zich richten op een zeer specifiek publiek. Op die manier wil het merk blijven concurreren met andere fabrikanten die een zeer vergelijkbare filosofie hanteren, zoals Pagani of Koenigsegg.
Bugatti bereidt een verrassing voor
In datzelfde interview met Autocar zei Stephan Winkelmann dat het Franse merk dit jaar 110 jaar zou worden, meer dan voldoende reden om ons een verrassing te bezorgen. Daarom mogen we verwachten dat Bugatti op de komende autoshows een concept car zal presenteren die ons een glimp kan geven van toekomstige productiemodellen, zoals dat vermeende viedeurmodel dat we enkele maanden geleden te zien kregen.

Hoe dan ook mogen we belangrijke innovaties van Bugatti verwachten, een merk dat “nee” zegt tegen SUV’s, maar met open armen andere mogelijkheden ontvangt. Gezien de tijdgeest zou het ook niet vergezocht zijn als het merk elektriciteit zou inzetten voor een toekomstig hybride model of zelfs een 100% elektrisch model. Tijd zal het leren.
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven