Bugatti presenteert de eerste 8 exemplaren van zijn Chiron Super Sport 300+, de snelste auto van het merk

Onze hoofdpersoon van vandaag, de Bugatti Chiron Super Sport 300+, is ontstaan uit een prototype dat een paar jaar geleden werd gepresenteerd en een duizelingwekkende snelheid van 490,84 km/h haalde. Naar aanleiding van dit record heeft het merk uit Molsheim deze gelimiteerde serie van slechts 30 exemplaren gecreëerd, die belooft de snelste productieauto aller tijden te worden.

Het Franse merk is gewend om aandacht te trekken met aankondigingen over de eerste of laatste auto die van de productielijn rolt, maar deze keer staan de acht eerste exemplaren die de fabriek verlaten centraal, klaar om te laten zien waartoe ze in staat zijn na 24 maanden ontwikkeling.

Nieuwigheden in het ontwerp

Opvallend is dat deze eerste exemplaren een elegante afwerking hebben in koolstofvezel, samen met twee strepen in oranje die van de motorkap tot aan de achterspoiler lopen. Dit doet vermoeden dat Bugatti klanten niet de mogelijkheid heeft geboden hun auto tot in het kleinste detail te personaliseren, iets wat bij het merk doorgaans vrij gebruikelijk is.

Wat de carrosserie betreft, is deze Chiron Super Sport 300+, zoals het prototype dat we al noemden, aerodynamischer dan de standaardversie van het model dankzij de verlengde achterkant en een voorkant met nieuwe bumpers en opnieuw ontworpen wielkasten. Ook op de motorkap zijn er vernieuwingen, met kleine openingen aan de bovenkant, nieuwe velgen en vier uitlaten in twee-en-twee opstelling, die het geheel compleet maken.

Een aandrijflijn in de puurste stijl van Bugatti

Onder de achterklep, waar zijn hart schuilt, vinden we een W16 quad-turbo van 8,0 liter en 1.600 pk, waarmee deze machine tot een topsnelheid van 442 km/h kan worden gestuwd. Deze maximumsnelheid is bovendien elektronisch begrensd, zodat de gelukkige eigenaars van deze exemplaren meer dan één vliegtuig de loef kunnen afsteken.