A Bugatti apresenta as primeiras 8 unidades do seu Chiron Super Sport 300+, a máquina mais veloz da marca

Jaime Avilés     27 September 2021     2 min.
A Bugatti apresenta as primeiras 8 unidades do seu Chiron Super Sport 300+, a máquina mais veloz da marca

Já estão prontas para entrega as primeiras unidades do Chiron mais rápido de sempre, uma besta capaz de atingir 442 km/h limitados eletronicamente

Bugatti Chiron Super Sport 300+

O nosso protagonista de hoje, o Bugatti Chiron Super Sport 300+, nasceu de um protótipo apresentado há cerca de dois anos que atingiu a desmedida marca de 490.84 km/h. Na sequência deste recorde, a marca de Molsheim criou esta série limitada a apenas 30 unidades, que prometem tornar-se o veículo de produção mais rápido de todos os tempos.

A marca francesa habituou-nos aos seus anúncios sobre a primeira ou a última unidade após saírem da linha de produção, mas desta vez o anúncio foi protagonizado nada menos que pelas oito primeiras unidades a sair da fábrica, já prontas para demonstrar do que são capazes após 24 meses de desenvolvimento.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Novidades no seu design

Cabe destacar que estas primeiras unidades exibem um elegante acabamento em fibra de carbono, juntamente com duas faixas laranja que percorrem o capô até ao seu aileron traseiro. Isto leva-nos a pensar que a Bugatti não ofereceu aos seus clientes a possibilidade de personalizar os veículos até ao mais ínfimo detalhe, algo que costuma ser bastante comum na marca.

Quanto à carroçaria, tal como o protótipo que já mencionámos, este Chiron Super Sport 300+ é mais aerodinâmico do que a versão convencional do modelo, graças à sua traseira prolongada e a uma frente com novos para-choques e passagens de roda redesenhadas. Encontramos também novidades estéticas no capô, com pequenos orifícios na parte superior, umas jantes de nova conceção e quatro saídas de escape dispostas em dois e dois, que completam o aspeto deste verdadeiro monstro.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Um propulsor ao mais puro estilo Bugatti

Sob a tampa traseira, onde se alberga o seu coração, encontramos um W16 quad-turbo de 8,0 litros e 1.600 CV, que permite impulsionar esta máquina até aos 442 km/h de velocidade máxima. Uma velocidade máxima que, além disso, foi limitada eletronicamente, pelo que os afortunados proprietários destes exemplares poderão rivalizar com mais de um avião.

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