BMW i3 Elektrische auto's Concepten Stadswagens
De BMW i3 Personal CoPilot op het Mobile World Congress
De beurs in Barcelona die gewijd is aan mobiele telefoons en communicatietechnologie heeft de presentatie gehuisvest van de BMW i3 PCP, verbonden en gemaakt om te delen

Hoewel het lijkt alsof het Mobile World Congress alleen bedoeld is om ons de komende nieuwigheden op het gebied van telefonie te laten zien, is er op dit soort evenementen veel meer dan telefoons, tablets en accessoires. In dit geval gaan we het hebben over een nieuwigheid van BMW, een versie van de BMW i3 uitgerust met de BMW Personal CoPilot, de nieuwste technologie van het Duitse merk, ontwikkeld om autonoom rijden op een meer praktische manier toe te passen. In de tests die op de MWC zijn uitgevoerd, is inderdaad gebleken dat dit voertuig over een autonoom rijvermogen van niveau 5 beschikt.
Dat gezegd hebbende, hoewel het in staat is om alle manoeuvres uit te voeren die nodig zijn om zelfstandig te rijden, lag de nadruk tijdens de ervaring meer op alles wat een volledig verbonden auto kan bieden. De test toonde aan dat je beschikt over een zelfrijdende auto, die je kunt oproepen via een mobiele app. Dankzij deze app verlaat de auto zijn parkeerplaats en rijdt hij naar de plek waar de persoon staat die de service heeft aangevraagd. Een scherm in het raam toont de naam van de persoon die de auto heeft opgeroepen en vraagt om op het raam te tikken om toegang tot het voertuig te krijgen.

De gebruiker gaat op de passagiersstoel zitten en laat zich door de auto rijden. Als hij ervoor zou kiezen om de achterbank te gebruiken, of als er meer gebruikers zijn, hebben ook zij een scherm voor zich, aan de achterkant van de voorstoelen. Op dit scherm wordt alle informatie getoond die nodig is om de route van de auto te kennen, de snelheid, de bestemming en alles wat voor de gebruikers belangrijk kan zijn. Daarnaast houdt de auto een aantal bedieningselementen op het touchscreen, zodat de gebruiker de claxon, het grootlicht en andere bedieningen kan gebruiken, zodat de inzittenden zich veiliger kunnen voelen aan boord van deze BMW i3. Het prototype behoudt wel het stuur, dus we gaan ervan uit dat het ook handmatig bestuurd zou kunnen worden.
Daarnaast kunnen we op dit scherm genieten van de mediaspeler, zodat we muziek, films of series kunnen afspelen die in het geheugen van de auto zijn opgeslagen. Het doel is om de rit zo prettig mogelijk te maken voor de gebruiker. De technologie die in deze BMW i3 PCP is gebruikt, zal niet beschikbaar zijn in voertuigen voor de openbare weg, omdat het een prototype is. Wel zal een deel van die technologie beschikbaar zijn in de iNext, die over een autonomie van niveau 3 zal beschikken, wat betekent dat hij bepaalde manoeuvres kan uitvoeren, maar altijd met ondersteuning van een menselijke bestuurder. Deze komt in 2021, dus er ligt nog een lange weg voor ons om die verlangde maar gevreesde volledige autonome rijden te bereiken. Wat vind je van deze kleine zelfrijdende auto?
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch