De BMW iX3 gaat de rijstijl registreren om de toekomstige autonome rijtechnologie te verbeteren

Victor Alós Yus    @sepelaci    1 April 2026     2 min.
De BMW iX3 gaat de rijstijl registreren om de toekomstige autonome rijtechnologie te verbeteren

Gebruikers van de BMW iX3 krijgen de mogelijkheid om bepaalde risicovolle situaties tijdens hun dagelijkse ritten te laten opnemen, zodat de toekomstige systemen voor autonoom rijden kunnen worden getraind.

Bmw I3 Grabacion Conduccion (3)

Autonoom rijden wordt binnenkort een van de belangrijkste innovaties in de auto-industrie en zal snel bij ons terechtkomen. Daarom willen fabrikanten dat deze systemen zo efficiënt mogelijk werken. Dat wordt op verschillende manieren bereikt, maar een daarvan is de rijstijl van elke bestuurder leren kennen. Het opnemen van de rijstijl van meerdere bestuurders is dan ook een goed idee.

Dat is wat men bij BMW heeft bedacht: het merk gaat opnames maken van de rijstijl van de gebruikers van de BMW iX3 om zo de AI te trainen die deel zal uitmaken van de systemen voor autonoom rijden die de modellen van het merk binnen afzienbare tijd zullen hebben.

Bmw I3 Grabacion Conduccion (2)

Het doel is informatie te verzamelen waarmee systemen zoals noodremhulp, assistentie bij het wisselen van rijstrook, waarschuwing voor dwarsverkeer en ondersteunende functies op de snelweg en in de stad correct kunnen werken. Die gegevens moeten niet alleen dienen om de inzittenden van het voertuig te beschermen, maar ook voetgangers, fietsers en andere weggebruikers.

Selectieve opnames

De opnames zullen niet continu zijn, maar er worden alleen specifieke momenten opgenomen tijdens de ritten. Dat betreft hard remmen, plotselinge ontwijkmanoeuvres, ingrepen van de noodrem en risicovolle situaties bij het wisselen van rijstrook.

Wanneer dat gebeurt, kan het voertuig beelden vastleggen via de externe camera’s, samen met gegevens zoals snelheid, stuurhoek, rijrichting en metingen van andere sensoren. Deze echte incidenten kunnen veel nuttiger zijn dan simulaties en tests met testvoertuigen, omdat ze laten zien hoe mensen in de praktijk rijden en hoe de systemen in echte situaties reageren.

De privacy blijft gewaarborgd, want de identificerende gegevens van het voertuig en de bestuurder worden gewist zodra ze bij het centrale systeem van BMW aankomen. In eerste instantie wordt dit uitgevoerd in Duitsland en met de BMW iX3, maar er wordt verwacht dat dit in de toekomst wordt uitgebreid naar andere modellen en andere Europese landen.

Technische fiche van deze auto

CrossoverBMW iX32 versies · vanaf 62.900 €

Deja un comentario