El BMW iX3 va a grabar la conducción para mejorar la futura conducción autónoma

La conducción autónoma va a ser pronto una de las innovaciones más importantes de la automoción que nos va a llegar en breve. Por ese motivo, los fabricantes quieren que estos sistemas funcionen de la manera más eficiente posible. Esto se consigue de varias maneras, pero una de ellas es conocer la manera de conducir de cada conductor. Así que grabar la manera de conducir de varios conductores es una buena idea.

Esto es lo que han pensado en BMW, ya que la marca va a comenzar a realizar grabaciones para registrar las formas de conducir de los usuarios de los BMW iX3 y así poder entrenar a la IA que formará parte de los sistemas de conducción autónoma que incorporarán los modelos de la marca dentro de un tiempo.

La idea es conseguir información que permita que los sistemas como la frenada de emergencia, la asistencia de cambio de carril, la alerta de tráfico cruzado y funciones de asistencia en carretera y en ciudad funcionen de manera correcta. Estos datos quieren que no solo sirvan para proteger a los ocupantes del vehículo, sino también a los peatones, ciclistas y otros usuarios de la vía.

Grabaciones selectivas

Las grabaciones no van a ser continuas, sino que solo van a grabar momentos concretos durante los trayectos. Estos momentos incluyen las frenadas bruscas, maniobras evasivas repentinas, intervenciones del frenado de emergencia y situaciones de riesgo en el cambio de carril.

Cuando ocurre esto, el vehículo puede capturar imágenes a través de sus cámaras exteriores junto con datos como la velocidad, el ángulo de giro, la dirección del desplazamiento y las lecturas de otros sensores. Estos incidentes reales pueden resultar mucho más útiles que las simulaciones y las pruebas con vehículos de estudio, porque registran cómo conducen las personas en la práctica y cómo reaccionan los sistemas en situaciones reales.

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La privacidad queda resguardada, ya que los datos identificativos del vehículo y el conductor se borran cuando llegan a la central de BMW. En principio, esta acción se llevará a cabo en Alemania y desde el BMW iX3, aunque se espera incrementar esta acción a otros modelos futuros y a otros países europeos.