Il BMW iX3 registrerà la guida per migliorare la futura guida autonoma
Gli utenti della BMW iX3 avranno la possibilità di registrare determinate situazioni di rischio durante i tragitti abituali, per addestrare i futuri sistemi di guida autonoma.

La guida autonoma diventerà presto una delle innovazioni più importanti del settore automobilistico e arriverà a breve. Per questo motivo, i costruttori vogliono che questi sistemi funzionino nel modo più efficiente possibile. Ciò si ottiene in diversi modi, ma uno di essi è conoscere lo stile di guida di ciascun conducente. Quindi registrare lo stile di guida di vari conducenti è un’ottima idea.
È quello che ha pensato BMW, dato che il marchio inizierà a effettuare registrazioni dello stile di guida dei clienti della BMW iX3 per poter addestrare l’IA che farà parte dei sistemi di guida autonoma che i modelli del marchio integreranno tra non molto.

L’obiettivo è ottenere informazioni che permettano a sistemi come la frenata di emergenza, l’assistenza al cambio di corsia, l’avviso di traffico trasversale e le funzioni di assistenza in autostrada e in città di funzionare correttamente. Questi dati servirebbero non solo a proteggere gli occupanti del veicolo, ma anche pedoni, ciclisti e altri utenti della strada.
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REGISTRAZIONE SU BMW IX3
Registrazioni selettive
Le registrazioni non saranno continue, ma registreranno solo momenti specifici durante i tragitti. Tra questi momenti figurano le frenate brusche, le manovre evasive improvvise, gli interventi della frenata di emergenza e le situazioni di rischio durante il cambio di corsia.
Quando ciò accade, il veicolo può acquisire immagini tramite le sue telecamere esterne insieme a dati quali velocità, angolo di sterzata, direzione di marcia e letture di altri sensori. Questi episodi reali possono risultare molto più utili delle simulazioni e dei test con veicoli di studio, perché registrano come guidano le persone nella pratica e come reagiscono i sistemi in situazioni reali.
La privacy è tutelata, poiché i dati identificativi del veicolo e del conducente vengono cancellati quando arrivano alla centrale della BMW. In linea di principio, questa operazione sarà effettuata in Germania e a partire dalla BMW iX3, anche se si prevede di estenderla ad altri modelli futuri e ad altri paesi europei.
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