De BMW X5 M radicaler dan ooit met Auto-Dynamics in afwachting van de nieuwe generatie

De wereld van sportieve SUV’s begeeft zich op terreinen die tot voor kort waren voorbehouden aan de meest radicale supersportwagens, maar dit verandert. De BMW X5 M is hiervan een duidelijk voorbeeld, want deze Duitse SUV geldt als een van de modellen waarin sportiviteit en comfort hand in hand gaan. Na de komst van de laatste generatie kijken we ernaar uit de versie met de M-toevoeging te leren kennen, maar in de tussentijd hebben de jongens van Auto-Dynamics besloten de vorige generatie met flinke aanpassingen extra op te peppen om de wachttijd te verzachten.

De BMW X5 M rolt van de fabriek met kenmerken die hem een indrukwekkende en furieuze verschijning op het asfalt geven, maar de tuner heeft willen gaan nog verder en hem op alle fronten willen verbeteren. Zoals gebruikelijk bij dit soort aanpassingen zijn de wijzigingen zowel esthetisch als mechanisch, waardoor de Duitse SUV op alle fronten radicaler en sportiever wordt.

Het exterieur heeft een mat zwarte lak die van verre de aandacht trekt, waardoor je al van ver ziet dat het niet om een gewone BMW X5 gaat. Tegelijkertijd is op het achterste deel van de achterkant een imposantere diffuser in koolstofvezel aangebracht, waar vier opvallende uitlaten van Akrapovic zijn geplaatst, klaar om de wereld kennis te laten maken met het geluid van de geturbocharged V8.

De splitter en de voorbumper hebben eveneens aanpassingen ondergaan, want ze zijn vervaardigd uit koolstofvezel, net als tal van onderdelen van de Duitse SUV. Toch is een van de elementen die ons het meest opvallen de gigantische velgen, die een maat van 22 inch hebben en een exclusief ontwerp, maar dat is niet alles.

In de ingewanden van de BMW X5 schuilt een krachtige V8-motor van 4,4 liter die 555 CV vermogen en 680 Nm koppel kan leveren. Na de handen van Auto-Dynamics te hebben doorlopen, heeft de Duitse SUV echter een reeks wijzigingen in de ECU ondergaan, waardoor het vermogen oploopt tot 670 CV en het koppel tot 880 Nm, waarmee de X5 M in slechts 3,5 seconden naar 100 km/h kan sprinten.

Zo klimt de BMW X5 met M-toevoeging in de rangen en vestigt hij zich nog steviger in de wereld van de supersportwagens, want hij beschikt over een afstelling die eigen is aan dit segment. We kennen de prijs van deze aanpassing niet, maar we kunnen er zeker van zijn dat geïnteresseerden een flink bedrag zullen moeten neertellen om hun X5 om te toveren tot een nog radicaler SUV.

Technische fiche van deze auto

TerreinwagenBMW X55 versies · vanaf 96.150 €