De Citroën C5 X is al een realiteit, maar heeft hij een concurrent op de markt?

De automobielsector en zijn vertegenwoordigers veranderen, en dat weerspiegelt zich in de ontwikkeling van bepaalde segmenten die niet in de vergetelheid willen raken. Een duidelijk voorbeeld daarvan is dat van de sedans, een type auto dat door de SUV’s is kannibaliseerd en zich tussen twee vuren bevindt. Citroën, een vaste verdediger van dit segment, heeft willen vooruitlopen op de komende tijden met wat bekendstaat als de Citroën C5 X, een voertuig dat een bijzonder curieuze en interessante combinatie met zich meebrengt.

En het is zo dat het merk met de twee chevrons al vanaf het begin pleit voor sedans, en het bewijs daarvan is de Citroën C5, een naam die ontstond om de opvolger van de iconische Xantia tot leven te brengen. Na verloop van tijd bezweek Citroën voor de SUV’s met de C5 Aircross, een model dat nu zijn “rugnummer” afstaat om plaats te maken voor de C5 X.

Citroën, slim als weinig andere merken, heeft besloten de kaart van een ander en innovatief merk te spelen om het voertuig dat we vandaag bespreken tot stand te brengen. Het Franse merk moest namelijk een nieuwe strategie inzetten om de sedans te redden van de komende tijden. Daartoe heeft het een combinatie van crossover, sedan en een snufje stationwagen gebruikt om de Citroën C5 X te creëren, wat ons doet afvragen of hij werkelijk een concurrent op de markt heeft of dat hij die zal creëren.

En het is precies deze combinatie van concepten die de inzet van Citroën zo bijzonder maakt. Bijzonder in de zin van uniek en exclusief, want het is het eerste merk dat zich heeft durven wagen het pad naar de redding van de sedans uit te stippelen, een segment dat niet anders kan dan zich onderwerpen aan een “SUV-isering” om in de markt in beeld te blijven.

Dus, heeft de C5 X een concurrent? Conceptueel gezien niet: hij staat alleen, in niemandsland en klaar om volgens zijn eigen regels te spelen. Maar, zoals in zoveel andere momenten in de geschiedenis van de auto, is het slechts een kwestie van tijd -uiteraard sterk afhankelijk van de invloed die de Franse inzet op de markt heeft- voordat we andere fabrikanten dezelfde beweging met hun eigen stijl en filosofie zien navolgen.

Dus vanaf hier feliciteert Highmotor Citroën graag met het trouw blijven aan het idee anders te zijn en met het durven inzetten op nieuwe dingen, en wensen we het succes toe in dit nieuwe avontuur dat de sedans heeft opgeleverd. Eerlijk gezegd denken we dat zelfs zijzelf niet precies weten hoe ze de nieuwe C5 X in een hokje moeten plaatsen, maar het is slechts een kwestie van tijd voordat er rond hem een niche ontstaat die hem het leven zuur zal maken. Tijd brengt raad.