O Citroën C5 X já é uma realidade, mas terá algum rival no mercado?
A Citroën quis apostar com muita força no novo Citroën C5 X, um veículo que reúne características de diferentes segmentos e que nos leva a perguntar se tem rivais
O setor automóvel e os seus representantes estão a mudar, algo que se reflete na evolução de alguns segmentos que procuram não cair no esquecimento. Um claro exemplo disso são as berlinas, um tipo de carro que foi canibalizado pelos SUV e que se encontra entre a espada e a parede. A Citroën, uma firme defensora deste segmento, quis antecipar-se aos tempos que se avizinham com aquilo que se conhece como Citroën C5 X, um veículo que traz consigo uma combinação muito curiosa e interessante.
E é que a casa dos dois chevrons defende as berlinas praticamente desde os seus inícios, e prova disso é o Citroën C5, nome que nasceu para dar vida ao sucessor do emblemático Xantia. Com o passar do tempo, a Citroën sucumbiu aos SUV com o C5 Aircross, modelo que agora abdica do seu “dorsal” para dar lugar ao C5 X.
A Citroën, astuta como poucas marcas, decidiu jogar a carta de uma marca diferente e inovadora para gerar o veículo que hoje nos ocupa. E é que a marca francesa teve de recorrer a uma nova estratégia para salvar as berlinas dos tempos que se avizinham. Para isso, fez uma combinação entre crossover, berlina e algumas doses de carrinha para criar o Citroën C5 X, o que nos leva a perguntar se realmente tem algum rival no mercado ou se o criará.

E é precisamente esta união de conceitos que torna a aposta da Citroën tão especial. Especial no sentido de único e exclusivo, uma vez que foi a primeira a atrever-se a traçar o caminho da salvação das berlinas, um segmento que não tem outra opção senão submeter-se a uma “SUVização” para continuar no centro das atenções do mercado.
Então, tem o C5 X algum rival? Pelo conceito, não; está sozinho, em terra de ninguém e disposto a jogar com as suas próprias regras. Mas, tal como aconteceu em muitos outros momentos da história do automóvel, é apenas uma questão de tempo -dependendo, claro, muito da influência que a aposta francesa tenha no mercado- até vermos outros fabricantes replicarem este movimento com o seu próprio estilo e filosofia.

Assim, daqui, a Highmotor aproveita para dar os parabéns à Citroën por se manter fiel à ideia de ser diferente e apostar em coisas novas, e desejamos-lhe sorte nesta nova aventura que proporcionou às berlinas. Sinceramente, achamos que nem eles próprios sabem como classificar o novo C5 X, mas será apenas uma questão de tempo até surgir um nicho à sua volta disposto a complicar-lhe as coisas. Tempo ao tempo.
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