De Italdesign Zerouno Roadster wordt volledig onthuld vóór de officiële presentatie in Genève

Het aantal voertuigen dat vóór een autosalon wordt onthuld, neemt nooit af, omdat de merken ervoor zorgen dat we erg benieuwd worden om deze modellen in het echt te zien. Dat is ook gebeurd met de supersportwagen van het Italiaanse merk, de Italdesign Zerouno Roadster, die enkele dagen geleden al in de vorm van een teaser te zien was. Het merk heeft ons echter wel enkele beelden van het definitieve model laten zien.

Italdesign heeft als belangrijkste doel om zijn modellen een unieke exclusiviteit te geven, iets wat het bereikt dankzij een nieuw ontwerp en een zeer beperkt aantal geproduceerde exemplaren. Zoals we al zagen bij de versie met dak van de Zerouno, deelt dit voertuig talloze elementen met de supersportwagens van de VAG-groep, namelijk de Audi R8 en de Lamborghini Huracán. Het Italiaanse merk heeft er echter voor gekozen om de esthetiek van dit model een totale make-over van 360º te geven en dat zou bij de Roadster-variant niet anders zijn.

Wat het ontwerp betreft, vinden we geen grote verschillen met het model dat we al kenden. Het heeft strakke, scherpe lijnen die het geheel een grote agressiviteit geven, met de bedoeling om gelijkenissen met de R8 of de Huracán te vermijden. De belangrijkste nieuwigheid is de mogelijkheid om het dak te verwijderen, dat een targa-ontwerp heeft. Waarschijnlijk wordt het in twee panelen verdeeld, die in de voorste kofferbak van onze Zerouno kunnen worden opgeborgen.

Het Italiaanse merk heeft nog geen verklaringen afgelegd over de motor die dit nieuwe model zal krijgen, maar we kunnen aannemen dat het zal blijven vertrouwen op de atmosferische V10 die in de twee eerder genoemde modellen zit. Het gaat om een motor met 10 cilinders en een cilinderinhoud van 5,2 liter, die 610 CV vermogen en 560 Nm koppel levert, waarmee de Zerouno in iets meer dan drie seconden 100 km/u kan halen en de grens van 300 km/u ruimschoots kan overschrijden.

Een ander onderdeel waarover nog niets is gezegd, is de prijs van de Italiaanse supersportwagen. Gezien het feit dat de vijf exemplaren van de Coupé-versie voor meer dan 1 miljoen euro werden verkocht, kunnen we echter vermoeden dat er bij de Roadster iets soortgelijks zal gebeuren, want de geproduceerde exemplaren zouden de 2 miljoen euro kunnen overschrijden.

We zullen binnenkort veel meer te weten komen over dit model, dat op de autosalon van Genève aanwezig zal zijn, en het merk zal die gelegenheid aangrijpen om ons te verrassen met nieuwe gegevens en toekomstige modellen die het in gedachten heeft.