يُكشف عن Italdesign Zerouno Roadster بالكامل قبل عرضه الرسمي في جنيف

لا يتوقف عدد المركبات التي تُكشف قبل معرض السيارات، إذ تحرص الشركات على إثارة رغبتنا في رؤية هذه الطرز عن قرب. وقد حدث ذلك مع السيارة الخارقة للشركة الإيطالية، Italdesign Zerouno Rodaster، التي ظهرت قبل أيام على شكل إعلان تشويقي. ومع ذلك، شاركتنا الشركة بعض الصور للطراز النهائي.

تهدف Italdesign بالأساس إلى تقديم تفرّد فريد في طرازاتها، وتحقق ذلك بفضل تصميم غير مسبوق وعدد محدود جداً من الوحدات المصنّعة. كما رأينا في نسخة Zerouno ذات السقف، تشارك هذه السيارة عناصر كثيرة مع السيارات الخارقة لمجموعة VAG، أي مع Audi R8 وLamborghini Huracán. غير أن الشركة الإيطالية اختارت أن تمنح تصميم هذا الطراز تحولاً بزاوية 360 درجة، ولم يكن الأمر مختلفاً في نسخة Roadster.

أما من حيث التصميم، فلا نجد اختلافات كبيرة عن الطراز الذي كنا نعرفه. فهو يتميز بخطوط حادة وقاطعة تمنح المجموعة قدراً كبيراً من العدوانية، بهدف تجنب إظهار أوجه التشابه مع R8 أو Huracán. وأهم ما يميزه هو إمكانية إزالة السقف، الذي يأتي بتصميم من نوع targa. ومن المرجح أن يُقسم إلى لوحين، ويمكن تخزينهما في صندوق الأمتعة الأمامي لسيارتنا Zerouno.

لم تُدلِ الشركة الإيطالية بأي تصريحات حول الميكانيكا التي سيتضمنها هذا الطراز الجديد، لكن يمكننا أن نفترض أنها ستستمر في الاعتماد على محرك V10 الجوي الذي تحتويه السيارتان المذكورتان سابقاً. وهو محرك بعشرة أسطوانات وسعة 5.2 لتر، قادر على إنتاج 610 CV من القدرة و560 Nm من عزم الدوران، وهي أرقام تتيح لـ Zerouno الوصول إلى 100 كم/س في أقل بقليل من ثلاث ثوانٍ وتجاوز حاجز 300 كم/س بسهولة.

ومن الجوانب التي لم يُتحدث عنها بعد سعر السيارة الخارقة الإيطالية. ومع ذلك، وبالنظر إلى أن الوحدات الخمس من نسخة Coupé بيعت بأكثر من مليون يورو، يمكننا أن نتوقع حدوث أمر مشابه في نسخة Rodaster، إذ قد تتجاوز الوحدات المنتجة مليوني يورو.

سنعرف قريباً الكثير عن هذا الطراز، الذي سيكون حاضراً في معرض جنيف، وستغتنم الشركة الفرصة لتزويدنا ببيانات جديدة ونماذج مستقبلية تنوي إنشاءها.