De Koenigsegg Jesko Absolut is tot nu toe de snelste
De volgende hypercar van Koenigsegg, de Jesko Absolut, wordt de snelste die de fabrikant ooit heeft gebouwd.
De Koenigsegg Jesko Absolut wordt de snelste hypercar ooit gebouwd door de Zweedse fabrikant. Gezien het prestatieniveau en hoe ongelooflijk de andere modellen van het merk zijn, is dit nieuws werkelijk verbluffend.
Een hypercar met radicale prestaties
De nieuwe Jesko Absolut zou officieel worden gepresenteerd op de Autosalon van Genève, maar door de annulering van die beurs is dit via de sociale media van het merk zelf gebeurd.

Het bedrijf verzekert dat deze nieuwe hypercar de snelste wordt die het bedrijf ooit heeft gebouwd. Dit gegeven is indrukwekkend, gezien het feit dat de modellen van het merk momenteel tot de snelste en radicaalste van de planeet behoren.
Zoals we op de foto’s kunnen zien, heeft de Jesko Absolut een agressief en zeer sportief uiterlijk. In tegenstelling tot de “standaard” versie van het model beschikt de Absolut over een zeer origineel achterspoiler, en zal hij iets lichter zijn dan de basis-Jesko.

Deze nieuwe spoiler zorgt voor een neerwaartse aerodynamische kracht van maar liefst 1.400 kilo, waarvan 800 kilo bij 250 km/u en 1.000 kilo bij 275 km/u, wat de dynamiek bij zeer hoge snelheid zal verbeteren.
Dit zal bovendien, volgens de fabrikant zelf, snelheden mogelijk maken die veel hoger liggen dan die van elke eerdere Koenigsegg. Het merk heeft geen details gegeven over de topsnelheid en stelt dat deze “nog moet blijken”. Zeker een goede manier om de verwachting rond het model hoog te houden.

Wat het vermogen betreft, beschikt de hypercar over een 5.0 liter V8-motor die 1.600 CV levert en een verbazingwekkend koppel van 1.500 Nm. Hierdoor kan hij in minder dan 3 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. Daarnaast beschikt hij over een volledig onmiddellijke en responsieve automatische transmissie met 9 versnellingen en dubbele koppeling.
De prijs is niet bekend, maar gezien dit prestatieniveau zal hij zeker niet goedkoop zijn, zeker als we bedenken dat dit een exclusievere en snellere uitvoering is dan de “basis” Jesko.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro