Koenigsegg Jesko Absolut, şimdiye kadarki en hızlı model
Koenigsegg’in yeni hiperotomobili Jesko Absolut, üreticinin şimdiye kadar yaptığı en hızlı model olacak.
Koenigsegg Jesko Absolut, İsveçli üreticinin şimdiye kadar ürettiği en hızlı hiperotomobil olacak. Performans seviyesi ve diğer modellerinin ne kadar inanılmaz olduğu düşünüldüğünde, bu haber insanı hayrete düşürüyor.
Radikal performansa sahip bir hiperotomobil
Yeni Jesko Absolut, resmi olarak Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılacaktı; ancak bu fuarın iptal edilmesi nedeniyle tanıtım, markanın kendi sosyal medya hesapları üzerinden yapıldı.

Şirket, bu yeni hiperotomobilin şirketin şimdiye kadar ürettiği en hızlı model olacağını iddia ediyor. Bu veri etkileyici, çünkü mevcut modelleri gezegendeki en hızlı ve en radikal örneklerden bazıları.
Fotoğraflardan görebileceğimiz gibi Jesko Absolut agresif ve çok sportif bir görünüme sahip. Modelin “standart” versiyonunun aksine Absolut, arka tarafta çok özgün bir spoyler içeriyor ve Jesko base’e göre biraz daha hafif olacak.

Bu yeni spoyler, aerodinamiğinde tam 1.400 kilo downforce sağlıyor; bu değer 250 km/h’te 800 kilo, 275 km/h’te ise 1.000 kilo olarak veriliyor ve bu da çok yüksek hızlarda dinamizmini artıracak.
Ayrıca üreticinin kendi sözleriyle, bu sayede bugüne kadarki hiçbir Koenigsegg’in ulaşamadığı çok daha yüksek hızlara çıkılabilecek. Marka maksimum hızı hakkında ayrıntı vermedi ve bunun “henüz görülmesi gereken” bir konu olduğunu belirtti. Bu, modele ilgiyi canlı tutmanın iyi bir yolu.

Güce gelince, hiperotomobil 1.600 CV üreten 5.0 litrelik V8 motora sahip olacak ve 1.500 Nm’lik etkileyici bir tork sunacak. Bu sayede 0-100 km/h hızlanmayı 3 saniyenin altında tamamlayabilecek. Ayrıca 9 ileri, çift kavramalı ve son derece anlık ve duyarlı bir otomatik şanzımana sahip olacak.
Fiyatı henüz açıklanmadı, ancak bu performans ve özellik seviyesi düşünüldüğünde ucuz olmayacağı açık; özellikle de bu modelin “base” Jesko’dan daha münhasır ve hızlı bir sürüm olduğu dikkate alındığında.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik