Koenigsegg Jesko Absolut — самый быстрый на сегодняшний день
Следующий гиперкар Koenigsegg, Jesko Absolut, станет самым быстрым автомобилем, когда-либо созданным этим производителем на сегодняшний день.
Koenigsegg Jesko Absolut станет самым быстрым гиперкаром, когда-либо построенным шведским производителем. Учитывая уровень производительности и то, насколько невероятны его другие модели, эта новость поистине ошеломляет.
Гиперкар с радикальными характеристиками
Новый Jesko Absolut должен был быть официально представлен на Женевском автосалоне, однако из-за отмены этого мероприятия презентация состоялась через социальные сети самой марки.

Компания утверждает, что этот новый гиперкар станет самым быстрым автомобилем, когда-либо созданным фирмой. Этот показатель впечатляет, учитывая, что её модели и так относятся к числу самых быстрых и radical-автомобилей планеты.
Как видно на фотографиях, Jesko Absolut выглядит агрессивно и очень спортивно. В отличие от «стандартной» версии модели, у Absolut очень оригинальный задний спойлер, а также он будет немного легче базового Jesko.

Этот новаторский спойлер обеспечивает прижимную силу в аэродинамике не менее 1 400 кг, включая 800 кг при 250 км/ч и 1 000 кг при 275 км/ч, что улучшит его динамику на очень высокой скорости.
Кроме того, по словам самого производителя, это позволит достичь скоростей значительно выше, чем у любого Koenigsegg на сегодняшний день. Марка не раскрыла данных о максимальной скорости, заявив, что это «ещё предстоит увидеть». Несомненно, это хороший способ поддерживать интерес к модели.

Что касается мощности, гиперкар будет оснащён 5,0-литровым V8, развивающим 1 600 л. с. и впечатляющие 1 500 Нм крутящего момента. Это позволит разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за 3 секунды. Кроме того, автомобиль получит 9-ступенчатую автоматическую трансмиссию с двойным сцеплением, работающую абсолютно мгновенно и отзывчиво.
Цена не объявлена, но при таком уровне производительности и характеристик она, безусловно, будет высокой, тем более что это более эксклюзивная и быстрая версия, чем базовый Jesko.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро