Cayenne Porsche Hybride auto's ECO SUV
De krachtigste SUV van Porsche levert 739 pk... en heeft het CERO-milieukenteken van de DGT!
De krachtigste Cayenne ooit combineert een V8-biturbomotor met een elektromotor om 739 pk te leveren in de nieuwe Cayenne Turbo E-Hybrid.

Na de presentatie van de nieuwe Porsche Cayenne begin 2023 komt nu ook de Turbo E-Hybrid in het aanbod. Met zijn 739 pk is het de krachtigste Cayenne ooit. Daarvoor heeft Porsche het plug-inhybride aandrijfsysteem bijgewerkt, met een 4-liter V8-biturbomotor van 599 pk die wordt gecombineerd met een elektromotor van 176 pk.

Deze combinatie levert een maximaal koppel van 950 Nm en stelt de Cayenne Turbo hybride in staat om in slechts 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u te sprinten en een topsnelheid van 295 km/u te bereiken. Maar het vermogen en de prestaties zijn niet de enige verbeteringen van het nieuwe hybridesysteem: de grotere accu van 25,9 kWh zorgt nu voor een elektrische actieradius van maximaal 82 km. Ook de nieuwe boordlader van 11 kW verkort de laadtijd tot minder dan tweeënhalf uur. Als plug-inhybride krijgt de Cayenne Turbo E-Hybrid het CERO-emissiekenteken van de DGT.
Het GT-pakket voor de Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
Voor dit nieuwe model heeft Porsche de vering en de verschillende regelsystemen specifiek afgesteld. Zo ligt de carrosserie 10 mm lager, is de camber aan de vooras aangepast en worden bredere banden gebruikt. Wie maximale sportiviteit zoekt, zal echter het GT-pakket moeten bestellen. Dit omvat naast specifieke decoratieve elementen ook keramische remschijven, een dak van koolstofvezel en uitlaten van titanium, waardoor de sprint van 0 naar 100 km/u met een tiende van een seconde verbetert en de topsnelheid wordt verhoogd tot 305 km/u.

Alle Cayenne Turbo E-Hybrid’s zijn standaard uitgerust met de nieuwe adaptieve luchtvering van Porsche en het Porsche Torque Vectoring Plus-systeem, evenals lichtmetalen velgen GT Design van 22 inch. Het Porsche Dynamic Chassis Control en de vierwielbesturing staan op de opties-lijst, samen met hoogwaardige prestatiebanden.
De prijs van de nieuwe Cayenne Turbo E-Hybrid voor de Spaanse markt begint bij 204.409 euro voor de SUV-carrosserie en bij 207.918 euro voor de Coupé. Met het GT-pakket komt de prijs van de Coupé op 241.801 euro.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid – Fotogalerij
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro