De Lada Niva keert in 2024 terug, maar zal hij werkelijk een concurrent hebben?

Wij zijn gefascineerd door het nieuws dat de Lada Niva wordt vernieuwd om in 2024 sterker dan ooit terug te keren. De Groep Renault zit achter deze ontwikkeling, die vooral verband houdt met een van zijn krachtigste dochterondernemingen, Dacia. Het is waar dat we nog drie jaar verwijderd zijn van de volgende Niva, maar gezien de koers van het autolandschap zal hij werkelijk op een concurrent stuiten?

Want we mogen niet vergeten dat de SUV-trend ertoe heeft geleid dat het klassieke concept van de pure terreinwagen, dat de vorige Lada Niva vertegenwoordigt, aan het verdwijnen is. Met die premisse, en gezien het feit dat Renault heeft bevestigd dat de Niva trouw zal blijven aan zijn principes, kunnen we ons moeilijk voorstellen welk voertuig in staat is de Russische 4×4 de baas te zijn.

Naast zijn fascinerende vermogen om zich uit elk ongunstig terrein te redden, zal de Lada Niva 2024 zich onderscheiden door een prijs-kwaliteitverhouding die moeilijk te overtreffen is en die wordt aangewakkerd door zijn stiefvader, Dacia. Met deze factor in het spel zijn er maar weinig opties die nog actueel zijn en klaarstaan om de Niva een probleem te bezorgen, een model dat al bij herhaling heeft bewezen niet bang te zijn voor de titanische 4×4’s uit Europa, noch voor die van de andere kant van de plas.

Als we ons richten op de huidige markt en niet op de veranderingen die de komende drie jaar zullen plaatsvinden, vinden we er slechts twee opties die de Russische terreinwagen het leven zuur kunnen maken. De eerste is de Suzuki Jimny, een kleine 4×4 met een ladderchassis, reductie en een vierwielaandrijving die geschikt is om elk soort probleem buiten het asfalt te overwinnen. Daarbij komen een laag gewicht en een zeer scherpe prijs, gezien de prestaties die hij in het terrein levert.

Het is waar dat zijn nieuwe status als bedrijfswagen hem, tussen aanhalingstekens, uit de race houdt, maar deze context kan van nu tot 2024 veranderen. Toch bestaat er nog een andere optie, misschien niet zo sterk in prestaties, maar wel zeer effectief buiten de weg en in staat om de Niva precies op zijn zwakste plek te raken. We bedoelen de kleine – maar stoere – Fiat Panda Cross, de reïncarnatie van de legendarische Fiat Panda 4×4.

En hier, dames en heren, houden we op met het tellen van de voertuigen die een obstakel kunnen vormen voor de volgende Lada Niva. We benadrukken het: tot 2024 kan er nog veel gebeuren, maar alles wijst erop dat de markt voor pure en harde 4×4’s -ook de bescheiden en betaalbare- helaas in dalende lijn zit.