De Lamborghini Revuelto gaat ook door de handen van Mansory en zij bezorgen ons dit wonder

In de wereld van de supersportwagens denken we aan verschillende merken. Die merken die altijd in ons geheugen opduiken wanneer men ons over dit soort auto’s spreekt. Lamborghini is er daar zeker een van. De Lamborghini Revuelto is een van de meest prominente modellen van het merk, dus het is niet vreemd dat hij door de handen is gegaan van een van de meest prestigieuze tuners ter wereld, Mansory.

De Mansory Initiate is juist gebaseerd op dit model, dat door het merk is herzien om een krachtigere uitstraling te geven en zelfs het totale vermogen te verhogen. De Revuelto krijgt van de tuner een groot aantal personalisatie-elementen om hem een nog uniekere persoonlijkheid te geven.

Aan de zijkant van dit model vinden we nieuwe luchtinlaten, samen met diffusers die hem een dynamischere uitstraling geven, als dat al mogelijk is. Koolstof is het materiaal dat al deze elementen vorm geeft, zodat een beperkt gewicht gegarandeerd is, lichter dan verwacht.

Aan de achterkant valt een nieuwe diffuser te zien, beter afgestemd op de prestaties die aan het model zijn toegevoegd. Deze diffuser, die samen met de nieuwe spoiler werkt, zorgt ervoor dat de neerwaartse aerodynamische kracht op de achteras toeneemt, waardoor de auto stevig op de weg blijft. Uiteraard zijn beide elementen eveneens vervaardigd van zichtbare koolstofvezel.

Wat de velgen betreft, zijn FV.10-velgen met een nieuw ontwerp toegepast. Deze meten 10 x 21 inch vooraan en 12,5 x 22 inch achteraan. Ze zijn gemonteerd met banden in de maten 265/30 ZR21 en 355/25ZR22. Met deze combinatie wordt een grote stabiliteit bereikt, zelfs bij hoge snelheden.

Gepersonaliseerd interieur

Kopers van deze gewijzigde Lamborghini Revuelto kunnen ook diverse elementen in het interieur kiezen om te personaliseren. Zo kan een zeer hoog niveau van personalisatie worden bereikt en heeft men een uniek exemplaar dat wereldwijd ongeëvenaard is.

Prestaties

De prestaties van de Mansory Initiate zijn verhoogd zodat de atmosferische V12-motor van 6,5 liter 880 pk bereikt, met een maximumkoppel van 725 Nm. Deze motor is gekoppeld aan drie elektromotoren, twee op de vooras en één op de achteras, waardoor het totale vermogen boven de 1.000 pk uitkomt, met 1.070 pk in totaal.

Alle wijzigingen zijn aangebracht aan de verbrandingsmotor, dus het elektrische systeem is ongewijzigd gebleven. Hierdoor blijft de rijervaring van de supersportwagen intact en is het gevoel van het besturen van een hybride met hoge prestaties zelfs beter dan bij het standaardmodel.

De topsnelheid die deze supersportwagen haalt is 354 km/u en de acceleratie van 0 naar 100 km/u bedraagt 2,4 seconden. Het verbruik bedraagt wel 12,9 liter per 100 kilometer en 10,1 kWh per 100 kilometer. De uitstoot van schadelijke gassen bedraagt 307 g/km.