Anche la Lamborghini Revuelto passa nelle mani di Mansory, e loro ci restituiscono questa meraviglia

Nel mondo delle supersportive, abbiamo in mente diversi marchi. Quelle case che ci tornano sempre alla memoria quando si parla di questo tipo di auto. Lamborghini, senza dubbio, è una di queste. La Lamborghini Revuelto è uno dei modelli più importanti del marchio, quindi non stupisce che sia passata nelle mani di uno dei preparatori più prestigiosi al mondo, Mansory.

La Mansory Initiate si basa proprio su questo modello, che è stato rielaborato dal marchio per offrirgli un’immagine più potente e aumentarne ulteriormente la potenza complessiva. La Revuelto riceve dal preparatore una grande quantità di elementi di personalizzazione per conferirle una personalità ancora più unica.

Sulla fiancata di questo modello troviamo nuove prese d’aria, insieme a diffusori che le conferiscono un’immagine ancora più dinamica, se possibile. Il carbonio è il materiale che dà forma a tutti questi elementi, garantendo così un peso contenuto, più leggero del previsto.

Sul posteriore si nota un nuovo diffusore, più in linea con le prestazioni aggiunte al modello. Questo diffusore, che lavora insieme al nuovo spoiler, permette di aumentare il carico aerodinamico sull’asse posteriore, mantenendo l’auto ben aderente al suolo. Naturalmente, entrambi gli elementi sono realizzati anch’essi in carbonio a vista.

Per quanto riguarda i cerchi, sono stati utilizzati cerchi FV.10 di nuovo disegno. Misurano 10 x 21 pollici all’anteriore e 12,5 x 22 pollici al posteriore. Sono calzati con pneumatici di misura 265/30 ZR21 e 355/25ZR22. Con questa combinazione si ottiene una grande stabilità anche alle alte velocità.

Interni personalizzati

Gli acquirenti di questa Revuelto modificata possono scegliere anche diversi elementi dell’abitacolo per personalizzarlo. In questo modo si può ottenere un livello di personalizzazione molto elevato e avere un’auto unica, senza eguali al mondo.

Prestazioni

Le prestazioni della Mansory Initiate sono state potenziate affinché il motore V12 aspirato da 6,5 litri raggiunga gli 880 CV e una coppia massima di 725 Nm. Questo motore è associato a tre motori elettrici, due posizionati sull’asse anteriore e uno su quello posteriore, con il risultato che la potenza complessiva supera i 1.000 CV, con 1.070 CV totali.

Tutte le modifiche sono state apportate al motore a combustione, quindi il sistema elettrico è rimasto invariato. Con tutto questo, l’esperienza di guida della supersportiva resta intatta e la sensazione di guidare un ibrido ad alte prestazioni è addirittura migliore rispetto al modello standard.

La velocità massima raggiunta da questa supersportiva è di 354 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h è di 2,4 secondi. Il consumo, però, sale a 12,9 litri ogni 100 chilometri e 10,1 kW ogni 100 chilometri. Le emissioni inquinanti sono di 307 g/km.