De nieuwe wegmarkeringen van het Ministerie van Verkeer: dit zijn de "draakentanden"

De verkeersveiligheid is belangrijk voor het Ministerie van Verkeer en is voortdurend in ontwikkeling. De wegen zijn in de loop der jaren sterk veranderd, en vanuit de instelling is er gewerkt aan het omvormen van elk van deze routes tot veilige ruimten. Een van de recentste maatregelen is de toepassing van wegmarkeringen op het asfalt die zojuist is ingevoerd in de stad Nava de Roa in de provincie Burgos.

Op de doorgaande weg door de stad heeft dit ministerie nieuwe wegmarkeringen aangebracht, die momenteel in een proefperiode zitten en de indruk geven dat de weg smaller wordt, waardoor de bestuurder minder hard gaat rijden. Deze markeringen wekken de indruk dat de weg smaller is en zorgen ervoor dat de bestuurder de voet van het gaspedaal haalt. Het gaat niet om bewegwijzering die een boete met zich meebrengt, maar ze helpen de bestuurder zich ervan bewust te worden dat er een traject is waar de snelheid lager moet zijn.

Bewegwijzering voor doorgaande wegen

Deze markeringen worden aangebracht bij de toegangswegen tot stedelijke kernen op conventionele wegen, namelijk bij de doorgaande wegen. Naast het verticale snelheidsbord zullen deze markeringen op het asfalt de bestuurder erop wijzen dat hij zijn snelheid moet verminderen. Het gaat om een reeks driehoeken van 0,75 meter, met een onderlinge afstand van 1,5 meter, aan beide zijden van de rijstrook.

Ze zijn aangebracht op een afstand van 30 meter vóór de gevarenzone waar het voertuig met een lagere snelheid moet doorrijden. Zo kan de bestuurder zijn snelheid tot de toegestane snelheid verlagen. In het geval van de stad Burgos is de markering aangebracht bij de ingang van het stadscentrum, maar er is ook een andere experimentele bewegwijzering gebruikt. Deze is geplaatst vóór een voetgangersoversteekplaats, om de zichtbaarheid van deze oversteekplaats en van de voetgangers te vergroten.

Het gaat om een gebroken kantlijn, die de bestuurder eveneens alert maakt en hem waarschuwt voor de aanwezigheid van de voetgangersoversteekplaats. Voorlopig is dit een proef, net als bij de groene lijnen die op enkele wegen in Castilië en León zijn aangebracht en de indruk van een versmalde weg geven. Als de resultaten goed zijn, misschien