De laatste update van de BMW iX3 heeft nu al een prijs voor de Spaanse markt

Nog maar een jaar geleden verwelkomde de BMW X3 zijn volledig elektrische versie, de iX3, maar daarna kreeg de X3 een update van design en uitrusting, waardoor het te verwachten was dat het oorspronkelijke ontwerp van de iX3 niet lang zou standhouden, aangezien de iX3 rechtstreeks is afgeleid van zijn broer met verbrandingsmotor. Dat is inderdaad het geval, want BMW presenteerde op de vorige autoshow in München de update die de iX3 heeft ondergaan.

De belangrijkste veranderingen die de huidige eigenaars van een BMW iX3 zullen opvallen, zitten aan de buitenkant. Aan de voorkant krijgt hij nieuwe bumpers die het ontwerp van de voorgrille en de koplampen beïnvloeden, die een scherper design krijgen. Deze veranderingen gaan gepaard met het exterieurpakket M Sport, dat standaard wordt en de auto een sportievere uitstraling geeft. Daarnaast zijn er nieuwe velgen van 20 inch en lijsten in blauw, specifiek voor de elektrische modellen van het merk; die laatste twee zijn optioneel.

Als we het interieur van de nieuwe BMW iX3 binnengaan, zien we dat de middenconsole nu lijkt op het design van de nieuwe X3 en X4, met de knoppen van de klimaatregeling net onder de luchtroosters. Ook de keuzehendel, de BMW Controller, de startknop, de handrem en de keuzeschakelaar voor de rijmodi krijgen een nieuw design, steeds met de X3 als referentie. Bovenin valt vooral het nieuwe touchscreen van het infotainmentsysteem op, nu 12,3 inch groot, vergelijkbaar met het digitale instrumentenpaneel.

Op het gebied van veiligheids- en assistentiesystemen krijgt de BMW iX3 de nieuwste updates van deze systemen die destijds voor de nieuwe X3 werden gepresenteerd. Standaard zijn onder meer de Professional Driving Assistant met rijstrookassistent, de actieve cruisecontrol met Stop & Go, de automatische snelheidsassistent en het routebewakingssysteem aanwezig. De app MyBMW biedt bovendien meer functies die specifiek zijn voor dit elektrische model.

Het enige onderdeel dat niet is veranderd, is het elektrische aandrijfsysteem. Het bevat een elektromotor van 286 CV en een koppel van 400 Nm op de achteras, evenals de accu met een bruto capaciteit van 80 kWh, die volgens de WLTP-testcyclus een actieradius van 460 km biedt. Deze accu kan worden opgeladen met de boordlader op wisselstroom van 11 kW, maar ondersteunt ook laadvermogens tot 150 kW, waarmee in 10 minuten ongeveer 100 km actieradius kan worden bijgeladen.

Het beste van deze update van de BMW iX3? De instapprijs van 73.300 euro voor Spanje blijft gelijk, al zullen de huidige eigenaars van de iX3 zich misschien wel voor het hoofd slaan als ze zien dat deze wijzigingen geen invloed hebben op de prijs.

Technische fiche van deze auto

CrossoverBMW iX32 versies · vanaf 62.900 €