De V8 van de Toyota Supra GT300 klinkt ongelooflijk
De nieuwe Toyota Supra GT300 beschikt over een V8-motor die een absoluut fantastisch geluid produceert.
De Toyota Supra GT300 is een echte krachtpatser. De prestaties en de dynamiek zijn indrukwekkend. Maar dankzij zijn ongelooflijke V8-motor is het geluid dat hij produceert een van zijn sterkste kenmerken geworden.
Dit model is een racevariant van de Supra GR 2020. Wat deze GT300 juist zo bijzonder maakt, is dat hij een V8-motor heeft, iets wat bij Japanse voertuigen van dit type allesbehalve gebruikelijk is.

Zoals we weten heeft de Supra 2020 (de versie die op de openbare weg mag rijden) een BMW 3.0-liter turbomotor met zes cilinders die in totaal 335 CV produceert. Deze motor is onlangs vervangen door de viercilinder turbo die in de Supra GT500 zit.

De Japanse GT300-serie geeft bouwers de mogelijkheid en vrijheid om allerlei soorten motoren in deze modellen te plaatsen. In dit geval heeft deze “random” bouwer besloten een prachtige V8 in de romp te plaatsen, en geloof ons, die klinkt indrukwekkend:
Video van het geluid van de Toyota Supra GT300 V8:
Bekijk de video van de Toyota Supra GT300 V8 met een spectaculair geluid.
De technische specificaties van deze motor zijn niet onthuld. We vermoeden dat het gaat om een atmosferische motor van 5,4 liter, vergelijkbaar met die van de Lexus RC F GT3.
Het geluid van de motor is absoluut heftig en past perfect bij de dynamische carrosserie van de GT300-serie van Toyota.
Hoewel Toyota graag Supra-racewagens bouwt, kun je het idee dat het bedrijf een productiemodel met een V8-motor op de markt brengt, wel uit je hoofd zetten. Dat gaat niet gebeuren, al kun je er zelf op uitstekende wijze een plaatsen, zoals we in deze video hebben gezien.

De Supra GT300 is een absoluut spannend racemodel. Alleen al met zijn ontwerp en zijn agressieve carrosserielijnen is hij een echte droom voor liefhebbers. Als er dan ook nog een atmosferische V8 onder de kap zit… nou, dan is het alsof je “in de hemel” bent.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro