De Volkswagen Golf R Plus zou misschien 400 CV kunnen hebben

Voor de komst van de nieuwe generatie zou de Volkswagen Golf R Plus misschien de krachtigste Golf in de geschiedenis kunnen worden

De opvoering van motoren lijkt geen grenzen te kennen. Merken houden zich zelfs niet meer in en beperken zich niet langer tot gematigde vermogens, waarbij de extremere versies worden overgelaten aan externe of eigen tuners.

Dat is het geval met de toekomstige Volkswagen Golf R Plus, een auto waarvan de productie nog moet worden bevestigd, maar die door het naderende afscheid van deze zevende generatie en de vertraagde komst van de volgende, de overgang tussen de Volkswagen Golf VII en de VIII mogelijk zou maken, met alle eer, dankzij de productie van de krachtigste versie ooit gebouwd als hoogtepunt van deze familie. Een feestelijk slot dat bovendien zou samenvallen met de 45e verjaardag van de Volkswagen Golf

Een productie die al voor het einde van dit jaar 2019 zou kunnen plaatsvinden. Dat is meer dan logisch als we bedenken dat de achtste generatie van de Volkswagen Golf vertraagd wordt, waardoor de referentiecompact in deze generatie de krachtigste in productie genomen Volkswagen Golf ooit zou kunnen zien.

Redenen om in een Volkswagen Golf R Plus te geloven

Men moet niet vergeten dat bbijna vijf jaar geleden, op de autoshow van Peking in 2014, een prototype werd gepresenteerd met de naam Volkswagen Golf R 400, een spectaculaire auto die, naast een esthetisch en aerodynamisch pakket, uitging van de 2.0 TSI-motor in combinatie met vierwielaandrijving en de DSG-versnellingsbak, en 400 CV leverde naar alle vier de wielen. Deze auto haalde 0 tot 100 in 3,9 seconden en had een topsnelheid van 280 km/h.

Een prototype dat sindsdien dient als reden om te geloven in een productieversie die dit jaar met de Volkswagen Golf R Plus zou kunnen komen.

Onlangs heeft Volkswagen nog een voorbeeld gegeven van hoe ver de exclusiviteit voor zijn icoon kan gaan. De Volkswagen Golf GTI TCR is een aanpassing van het model dat deelneemt aan het WTCR, het wereldkampioenschap voor toerwagens, van de Volkswagen Golf GTI. Het grote pluspunt van deze versie is dat hij bijna 300 CV haalt, om precies te zijn 290 CV, die de tweeliter motor levert en alleen naar de voorwielen overbrengt. Een Volkswagen Golf GTI TCR die de directe voorloper is van de Volkswagen Golf R zelf.

Volkswagen Golf R Plus: TSI of TFSI?

Allereerst is het mogelijk dat de nieuwe Volkswagen Golf R het huidige TSI-blok van twee liter en vier cilinders krijgt, maar geoptimaliseerd om nog meer vermogen te leveren dan nu al wordt gehaald.

Het is echter ook mogelijk dat men kiest voor het TFSI-blok van 2,5 liter en vijf cilinders uit de groep waartoe ook extreme modellen behoren, zoals de Audi RS3, een auto die al 400 CV kan leveren.

Beide opties zijn overwogen, maar door Volkswagen is er nog niets bevestigd, wat doet vermoeden dat het project wel degelijk in volle gang is.