De Volkswagen ID.5 wordt de coupéversie van zijn broer ID.4
Een nieuwe SUV-coupé zal deel uitmaken van de familie elektrische wagens van Volkswagen, en zal de naam Volkswagen ID.5 krijgen
De collega’s van Autocar kondigen aan dat vanaf de Volkswagen ID.4 de variant met de coupé-carrosserie op de markt zal worden gebracht onder de benaming Volkswagen ID.5.
In verband met de datum en plaats van presentatie van de auto die als basis dient voor deze nieuwe SUV-coupé, heeft de Britse media aangekondigd dat, volgens hun bronnen, het onderscheid tussen de standaardcarrosserie en de coupé zal leiden tot een duidelijke en gedifferentieerde naamgeving voor beide.
Zo zal de Volkswagen ID.4, die in april, tussen de 10e en de 19e, op de New York International Auto Show of Autosalon van New York aan het grote publiek wordt voorgesteld en tentoongesteld, niet alleen als eerste zijn debuut maken, maar is het ook mogelijk dat daar officiële informatie zal worden onthuld en zelfs data over de presentatie van de Volkswagen ID.5 of de termijnen voor productie en verkoop.
Volgens de gepubliceerde tekst zal deze nieuwe SUV met een meer gestroomlijnde carrosserie later worden gepresenteerd dan zijn broer met de carrosserie die meer lijkt op de klassieke terreinwagens.
Als de presentatie pas eind 2020 plaatsvindt, is het mogelijk dat we dan te maken hebben met een voertuig dat de assemblage kan starten in 2021 op zijn vroegst, en dat de dealers eind 2021 of pas in 2022 bereikt.
De sleutel tot de productie: het delen van hetzelfde modulaire platform
Tussen beide voertuigen zullen geen structurele verschillen bestaan. Dat betekent dat beide zullen vertrekken vanuit het MBW- of modulaire platform voor elektrische voertuigen van de Volkswagen-groep. Dezelfde architectuur ondersteunt ook de productie van de voorloper van de ID-familie, de Volkswagen ID.3.
Deze architectuur doet vermoeden dat deze 3 modellen gemeenschappelijke specificaties zullen delen, zoals het feit dat, afhankelijk van de aandrijflijn, het vermogen van de Volkswagen ID.4 en dus ook van de Volkswagen ID.5 naar verwachting ongeveer 200 CV zal bedragen.
Wat het bereik betreft, zowel van de Volkswagen ID.4 als de ID.5, hangt dit af van de accu die wordt gemonteerd; de referentiegegevens komen van de reeds verkochte Volkswagen ID.3, die een accu van 45 kWh heeft. De tussenliggende optie van 58 kWh biedt tot 420 km rijbereik, en de accu met de grootste capaciteit, van 77 kWh, maakt het mogelijk om tot 550 km met één lading te rijden.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro