Element Volkswagen ID.5 będzie wersją coupé jego brata ID.4

Nowy SUV coupé dołączy do rodziny elektrycznych modeli Volkswagen, a jego nazwa będzie brzmiała Volkswagen ID.5

Koledzy z Autocar zapowiadają, że od Volkswagen ID.4 wariant z nadwoziem coupé będzie sprzedawany pod nazwą Volkswagen ID.5.

W związku z datą i miejscem prezentacji samochodu, który posłuży za podstawę tego nowego SUV-a coupé, brytyjski magazyn podaje, według swoich źródeł, że różnica między standardowym nadwoziem a wersją coupé będzie wiązała się z wyraźnym i odrębnym nazewnictwem obu wersji.

W ten sposób Volkswagen ID.4, który zostanie zaprezentowany szerokiej publiczności w przyszłym miesiącu kwietniu, między 10 a 19 dniem miesiąca, na New York International Auto Show, czyli Salonie Samochodowym w Nowym Jorku, nie tylko zadebiutuje w pierwszej kolejności, ale być może na miejscu zostaną przekazane oficjalne informacje, a nawet terminy dotyczące prezentacji Volkswagen ID.5 czy harmonogramu produkcji i sprzedaży.

Według opublikowanego tekstu, ten nowy SUV o bardziej smukłej sylwetce zostanie zaprezentowany w terminie późniejszym niż oficjalna premiera jego brata, którego nadwozie bardziej przypomina klasyczne terenowe auta.

Jeśli ich prezentacja nie nastąpi przed końcem 2020 roku, możemy mieć do czynienia z pojazdem, którego montaż mógłby się rozpocząć najwcześniej w 2021 roku, a do salonów trafi albo pod koniec 2021, albo dopiero w 2022 roku.

Kluczem do ich produkcji jest wspólna modułowa platforma

Między obydwoma pojazdami nie będzie różnic konstrukcyjnych. Oznacza to, że oba będą oparte na MBW, czyli modułowej platformie dla samochodów elektrycznych Grupy Volkswagen. Ta sama architektura stanowi podstawę produkcji prekursora rodziny ID, Volkswagen ID.3.

Ta architektura sugeruje, że wszystkie trzy modele będą miały wspólne specyfikacje ogólne, takie jak moc, która zależnie od zespołu napędowego ma wynosić około 200 KM w przypadku Volkswagen ID.4, a tym samym Volkswagen ID.5.

Jeśli chodzi o zasięg zarówno Volkswagen ID.4, jak i ID.5, w zależności od zamontowanej baterii, dane referencyjne pochodzą z już sprzedawanego Volkswagen ID.3, który dysponuje akumulatorem o pojemności 45 kWh; wersja pośrednia, z baterią 58 kWh, oferuje do 420 km zasięgu, a najpojemniejsza, 77 kWh, pozwala przejechać do 550 km na jednym ładowaniu.