Volkswagen Линейка / комплектации
Версия купе Volkswagen ID.5 будет вариантом кузова брата ID.4
Новый SUV-купе войдёт в семейство электромобилей Volkswagen, и его название будет Volkswagen ID.5
Коллеги из Autocar сообщают, что начиная с Volkswagen ID.4 вариант с кузовом купе будет продаваться под названием Volkswagen ID.5.
В связи с датой и местом презентации автомобиля, который ляжет в основу этого нового SUV-купе, британское издание сообщило, что, по его данным, различие между стандартным кузовом и купе повлечёт за собой чёткое и отдельное наименование для каждого из них.
Таким образом, Volkswagen ID.4, который будет представлен широкой публике в следующем апреле, между 10 и 19 числами, на Нью-Йоркском международном автосалоне или Нью-Йоркском салоне, не только дебютирует в первую очередь, но и, возможно, там будет обнародована официальная информация, а также сроки презентации Volkswagen ID.5 или сроки производства и выхода на рынок.
Согласно опубликованному тексту, этот новый SUV с более стилизованным кузовом будет представлен позже официальной премьеры его брата, чей кузов больше напоминает классические внедорожники.
Если его презентация состоится не раньше конца 2020 года, то, возможно, речь пойдёт об автомобиле, сборка которого могла бы начаться в 2021 году в лучшем случае, а в дилерские центры он поступит либо в конце 2021 года, либо уже в 2022-м.
Ключ к его производству — общая модульная платформа
Между обоими автомобилями не будет структурных различий. Это означает, что оба будут построены на базе MBW, модульной платформы для электромобилей Группы Volkswagen. Эта же архитектура лежит в основе производства предшественника семейства ID — Volkswagen ID.3.
Такая архитектура позволяет предположить, что эти 3 модели будут иметь общие характеристики, например то, что в зависимости от силовой установки мощность, предусмотренная для Volkswagen ID.4 и, соответственно, для Volkswagen ID.5, составит около 200 CV.
Что касается запаса хода как Volkswagen ID.4, так и ID.5, в зависимости от установленной батареи, ориентировочные данные взяты у уже выпускаемого Volkswagen ID.3, который оснащён аккумулятором на 45 кВт·ч; промежуточный вариант на 58 кВт·ч обеспечивает до 420 км пробега, а самый ёмкий, на 77 кВт·ч, позволяет проехать до 550 км на одной зарядке.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро