Het nieuwe Toyota Land Cruiser 250 is er al... Bekijk de fotogalerij!

De Toyota Land Crusier heeft al 70 jaar geschiedenis, dus veel kan ons niet verrassen. Maar het heeft ook niet veel nodig om in de gunst te blijven bij de gebruikers van terreinwagens, met de lancering van de nieuwste versie. Overal kunnen komen, ook als het terrein moeilijk is en ontoegankelijk lijkt, is het motto van dit Japanse model, dat ons wil doen vergeten aan zijn meest directe concurrenten, de Britten Land Rover en de Duitse G-Klasse van Mercedes.

Gedurende alle jaren dat het op de markt is geweest, heeft de Land Cruiser zich ontwikkeld in drie varianten, die Station Wagon, Heavy Duty en de Light Duty, werden genoemd. Die laatste omvat de nieuwe 250-serie, die het Europees gerichte model vertegenwoordigt. Dit is het model dat zojuist is gepresenteerd en dat het beste van de terreinwagen-essentie van het model wil combineren met de modernste technologie.

De Land Cruiser heeft 11,3 miljoen exemplaren verkocht in 170 landen, dus het belang en de waarde ervan zijn meer dan gegarandeerd. Deze nieuwe variant is gebaseerd op het GA-F-platform en heeft beperkte afmetingen. De lengte is 4.925 mm, met een breedte van 1.980 mm en 1.935 mm, met een wielbasis van 2.850 mm.

Dit maakt een zeer aantrekkelijk en comfortabel interieur mogelijk. De voorruit staat rechtoppelijker en de voorste overhang is korter. De koplampen zitten hoger ten opzichte van de grond, waardoor meer veiligheid wordt geboden bij het rijden over moeilijk terrein en het risico op schade wordt verkleind.

De mistlampen zijn aan de zijkanten van de bumper geplaatst, ook om schade te voorkomen. Om het zicht vanaf de bestuurdersplaats te verbeteren, is een motorkap ontworpen met sterk gemarkeerde randen, terwijl het midden een holle vorm heeft om het zicht te vergemakkelijken. De A-stijl is rechtoppelijker geplaatst, de buitenspiegels zitten op de deuren en de taillelijn is ongeveer 30 mm lager dan bij de huidige versie.

De velgen zijn 18 inch en de koper kan kiezen uit verschillende carrosseriekleuren, met een tweekleurige configuratie en een dak in lichtgrijs. Er is een detail dat de aerodynamica verbetert: er is een luik geplaatst dat voorkomt dat lucht door de bovenste grille stroomt, waardoor de luchtweerstand afneemt. Lijsten op de achterdeuren leiden de luchtstroom langs de zijkanten van het voertuig, en de achterspoiler helpt die aan het achteruiteinde af te voeren.

Motorisering

De nieuwe Toyota Land Rover 250 is uitgerust met een turbodieselmotor van 2,8 liter, die opnieuw is ontworpen om de werking te verbeteren en ook een betere balans tussen rendement en prestaties te bereiken. Hij levert een vermogen van 204 CV bij 3.000 rpm en een maximaal koppel van 500 Nm in het bereik tussen 1.600 en 2.800 rpm. Het is gekoppeld aan een automatische Direct Shift-versnellingsbak met acht versnellingen.

Vanaf 2025 krijgt dit model een systeem van lichte hybridisatie, waardoor het nog efficiënter wordt. Er zijn andere elementen toegevoegd die de wendbaarheid op moeilijk terrein verbeteren. Deze variant zorgt ervoor dat liefhebbers van terreinwagens blijven vertrouwen op de Land Cruiser en genieten van deze nieuwe variant van een klassiek model.