لقد وصلت بالفعل سيارة Toyota Land Cruiser 250... شاهد معرض الصور!

تملك Toyota Land Cruiser بالفعل 70 عامًا من التاريخ، لذا فإن القليل من الأشياء يمكن أن يفاجئ. لكنها لا تحتاج إلى الكثير لتبقى ضمن تفضيلات مستخدمي سيارات الدفع الرباعي، مع إطلاق أحدث إصداراتها. الوصول إلى كل مكان، حتى لو كانت التضاريس صعبة وتبدو غير قابلة للوصول، هو الشعار الأساسي لهذا الطراز الياباني، الذي يريد أن ننسى منافسيه الأقرب، البريطانيين Land Rover والألماني Class G من Mercedes.

خلال كل السنوات التي قضتها في السوق، تطورت Land Cruiser عبر ثلاثة إصدارات، سُميت Station Wagon وHeavy Duty وLight Duty، وهي التي تضم الجيل الجديد 250، الذي يمثل الطراز الموجه إلى أوروبا. وهذا هو الإصدار الذي تم تقديمه للتو والذي يريد الجمع بين أفضل جوهر الدفع الرباعي للطراز مع أحدث التقنيات.

لقد نجحت Land Cruiser في بيع 11,3 مليون وحدة في 170 دولة، لذا فإن أهميتها وقيمتها مضمونة أكثر من أي وقت مضى. هذا الإصدار الجديد مبني على منصة GA-F ويتميز بأبعاد مدروسة. الطول 4.925 مم، والعرض 1.980 مم، وقاعدة العجلات 2.850 مم.

يتيح ذلك داخلية جذابة ومريحة للغاية. الزجاج الأمامي أكثر انتصابًا والمسافة الأمامية أقصر. المصابيح الأمامية مرتفعة أكثر عن الأرض، لذا توفر أمانًا أكبر عند القيادة في التضاريس الصعبة ومنع تعرضها لمخاطر.

توضع مصابيح الضباب على جانبي الممتص للصدمات، أيضًا لتجنب التلف. ولتحسين الرؤية من مقعد السائق، صُمم غطاء محرك بحواف بارزة، بينما يتميز المركز بتصميم مقعر لتسهيل الرؤية. وقد وُضع العمود A بشكل أكثر انتصابًا، وتم تثبيت المرايا الجانبية على الأبواب، وخُفض ارتفاع خط الخصر بحوالي 30 مم مقارنة بالإصدار الحالي.

الجنوط مقاس 18 بوصة، وسيتمكن المشتري من اختيار عدة ألوان للهيكل، بتكوين ثنائي اللون وسقف بلون رمادي فاتح. هناك تفصيل يحسن الديناميكا الهوائية، إذ تم تركيب شيش يمنع الهواء من المرور عبر الشبكة العلوية ويقلل من مقاومة الهواء. كما تعيد القوالب المثبتة على الأبواب الخلفية توجيه تدفق الهواء على جانبي السيارة، ويساعد الجنيح الخلفي على تبديده في الجزء الخلفي.

المحرك

يأتي Toyota Land Rover 250 الجديد مزودًا بـ محرك ديزل توربيني سعته 2.8 لتر، وقد أعيد تصميمه لتحسين أدائه وتحقيق توازن أفضل بين الأداء والقدرات. يوفر قوة 204 CV عند 3.000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى قدره 500 Nm ضمن نطاق يتراوح بين 1.600 و2.800 دورة في الدقيقة. ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي Direct Shift بثماني سرعات.

ابتداءً من عام 2025 سيحصل هذا الطراز على نظام هجين خفيف، مما سيجعله أكثر كفاءة. كما أضيفت عناصر أخرى تحسن قابلية التحكم في الرحلات عبر التضاريس الصعبة. وسيجعل هذا الإصدار عشاق سيارات الدفع الرباعي يواصلون الثقة في Land Cruiser ويستمتعون بهذا الإصدار الجديد من طراز كلاسيكي.