Honda e of Fiat 500e, welke is beter?

Welke is beter, de Honda e of de Fiat 500e? Hoewel de geëlektrificeerde Italiaan pas net is verschenen, is het goed mogelijk dat hij het elektrische lid van de Honda-familie in het nauw brengt.

Zoals we de afgelopen dagen, weken en maanden meemaken, elektrificatie revolutioneert de automobielindustrie, en alles wijst erop dat het doel van de fabrikanten is om een breed assortiment volledig elektrische voertuigen aan te bieden.

Dit betekent dat alle segmenten modellen met nul emissies zullen hebben. Bovendien zullen sommige Europese landen een groot aanbod aan volledig elektrische stadsmodellen hebben, maar vandaag richten we ons op de Honda e en de Fiat 500e.

Honda e of Fiat 500e, welke is de beste keuze?

De Honda e kwam in ons leven tijdens de Autosalon van Frankfurt van 2019 en vanaf de eerste dag kreeg hij de sympathie van het publiek, want er zijn al 40.000 kopers die interesse hebben om achter het stuur van dit volledig elektrische model te kruipen. Zo zelfs dat de eerste exemplaren deze zomer van 2020 bij de gebruikers zullen aankomen.

De Fiat 500e is op zijn beurt net gepresenteerd en het is mogelijk dat hij dankzij zijn chique uitstraling een bestseller wordt. Beide modellen zijn klein en bieden plaats aan vier personen, al heeft de Italiaan een wielbasis die 210 mm korter is dan die van de Honda e. Bovendien heeft hij slechts twee deuren.

Wat de afmetingen betreft: de nieuwe Fiat 500e meet 3.610 mm in de lengte, 1.690 mm in de breedte en heeft een wielbasis van 2.320 mm, terwijl de Honda e 3.895 mm lang is, 1.752 mm breed, 1.512 mm hoog en een wielbasis van 2.530 mm heeft.

Welke van de twee heeft meer technologie aan boord?

De Honda e heeft tot vijf schermen verdeeld over het bovenste deel van het dashboard. Bovendien fungeren de schermen aan de zijkanten als buitenspiegels. De nieuwe 500e heeft op zijn beurt een touchscreen van 10,25 inch.

Naast de vijf schermen beschikt de Honda e over een persoonlijke assistent en assistenten zoals die voor snelheidsregeling, voor voorafgaande botsingswaarschuwing, de automatische noodremfunctie of de parkeerassistent, onder andere. De Fiat 500e is het eerste model in het segment dat technologie voor autonoom rijden van niveau 2 heeft. Daarnaast beschikt hij ook over adaptieve cruisecontrol en een rijstrookassistent met frontcamera.

Wat het actieradius betreft, valt op te merken dat de Italiaan een elektromotor van 116 CV heeft, gecombineerd met een lithium-ionbatterij van 42 kWh, en volgens de WLTP-homologatiecyclus een actieradius van 320 kilometer biedt. Hij accelereert van 0 naar 100 km/h in negen seconden.

De Honda e wordt aangeboden met twee motoren: een van 136 CV en een van 154 CV. De tweede bereikt 100 km/h in acht seconden. Deze heeft een batterij van 35,5 kWh waarmee hij tot 222 kilometer kan rijden.

Het is ook belangrijk te vermelden dat de Honda achterwielaangedreven is, terwijl de Fiat voorwielaangedreven is. Hoewel het nog te vroeg is om over prijzen te spreken, kunnen we zeggen dat de Fiat 500e in zijn lanceringsversie een prijs heeft van 37.900 euro, terwijl de Honda e een startprijs heeft van 29.470 euro. De uitvoering Advance begint bij 32.470 euro. En jij, welke geef je de voorkeur? Qua actieradius is de Fiat 500e een zeer haalbare optie, maar als je prioriteit de prijs is, zou je voor de Honda e moeten kiezen.