Honda e ou Fiat 500e, qual é melhor?

Qual é melhor, o Honda e ou o Fiat 500e? Embora o italiano eletrificado tenha acabado de chegar, é muito possível que ponha contra as cordas o membro elétrico da família Honda.

Tal como temos vivido nos últimos dias, semanas e meses, a eletrificação está a revolucionar a indústria automóvel e tudo indica que o objetivo dos fabricantes é ter uma grande gama de veículos totalmente elétricos.

Isto pode traduzir-se em que todos os segmentos terão modelos com zero emissões. Além disso, alguns países da Europa terão uma grande oferta de modelos urbanos totalmente elétricos, mas hoje vamos centrar-nos no Honda e e no Fiat 500e.

Honda e ou Fiat 500e, qual é a melhor opção?

O Honda e chegou às nossas vidas durante o Salão Automóvel de Frankfurt de 2019 e desde o primeiro dia já conquistou a simpatia do público, pois já há 40.000 compradores interessados em sentar-se ao volante deste modelo totalmente elétrico. Tanto que as primeiras unidades chegarão aos utilizadores ao longo deste verão de 2020.

Por sua vez, o Fiat 500e acaba de ser apresentado e é possível que, graças à sua imagem tão chique, se torne um best-seller. Ambos os modelos são pequenos e têm capacidade para quatro pessoas, embora o italiano tenha uma distância entre eixos 210 mm mais curta que o Honda e. Além disso, só tem duas portas.

No que respeita às dimensões, o novo Fiat 500e mede 3.610 mm de comprimento, 1.690 mm de largura e 2.320 mm de distância entre eixos, enquanto o Honda e mede 3.895 mm de comprimento, 1.752 mm de largura, 1.512 mm de altura e uma distância entre eixos de 2.530 mm.

Qual dos dois equipa mais tecnologia?

O Honda e conta com até cinco ecrãs distribuídos pela parte superior do tablier. Além disso, os laterais funcionam como retrovisores. Por seu lado, o novo 500e tem um ecrã tátil de 10,25 polegadas.

O Honda e, além dos cinco ecrãs, equipa um assistente pessoal e assistentes como o de controlo da aceleração, o de pré-colisão, o de travagem automática de emergência ou o de estacionamento, entre outros. O Fiat 500e é o primeiro modelo do segmento a montar tecnologia de condução autónoma de nível 2. Além disso, também tem controlo de cruzeiro adaptativo e assistente de manutenção de faixa com câmara frontal.

No que toca à autonomia, cabe destacar que o italiano equipa um motor elétrico de 116 CV, acompanhado de uma bateria de iões de lítio de 42 kWh, e oferece uma autonomia, segundo o ciclo de homologação WLTP, de 320 quilómetros. É capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em nove segundos.

O Honda e oferece duas motorizações: uma de 136 CV e outra de 154 CV. A segunda atinge os 100 km/h em oito segundos. Esta monta uma bateria de 35,5 kWh que lhe permite percorrer até 222 quilómetros.

Além disso, também é importante mencionar que o Honda é de tração traseira, enquanto o Fiat é dianteira. Embora ainda seja cedo para falar de preços, podemos dizer que o Fiat 500e, na sua versão de lançamento, tem um preço de 37.900 euros, enquanto o Honda e tem um preço de saída de 29.470 euros. O acabamento Advance começa em 32.470 euros. E tu, qual preferes? Pela autonomia, uma opção muito viável é o Fiat 500e, mas se a tua prioridade for o preço, deverias optar pelo Honda e.