Is de toekomst van dieselauto's zo somber als men ons doet geloven?

De laatste jaren staan de dieselauto’s midden in het informatieorkaan, en dat is omdat men blijkbaar denkt dat ze veel meer vervuilen dan benzineauto’s. Dat klopt, zoals we al in andere artikelen hebben gezien, niet helemaal. Hoewel de dieselmotor inderdaad schadelijker is voor de menselijke gezondheid vanwege de uitstoot van deeltjes, zijn de huidige dieselauto’s uitgerust met systemen die dit risico wegnemen. Er wordt zelfs gezegd dat benzinemotoren de afgelopen jaren veel problematischer zijn geworden.

Dus naar aanleiding van het nieuws over het verbod op het rijden met dieselauto’s in de grote steden, rijzen veel vragen die het voortbestaan van dieselauto’s op de markten van heel Europa in twijfel trekken. Maar we kunnen gerust zijn, want dieselauto’s hebben nog lang geen uitgediend en zullen op onze straten blijven rijden. Het echte probleem zijn de dieselauto’s die vóór 2006 zijn gebouwd. Vanaf die datum zijn alle uitgerust met verschillende systemen om vervuilende gassen te verwijderen, waardoor het veel schonere en veiligere auto’s worden.

Sterker nog, elke auto met dieselmotor die tegenwoordig wordt gebouwd, stoot volgens de gegevens van de fabrikanten tot 30% minder koolstofdioxide en 85% minder stikstofdioxide uit dan een vergelijkbare auto van 20 jaar geleden. Daarbij moet ook worden opgemerkt dat dieselmotoren minder koolstofdioxide uitstoten dan benzinemotoren, dat verantwoordelijk is voor het broeikaseffect, terwijl dieselmotoren stikstofdioxide uitstoten, dat de smogwolken in de steden veroorzaakt. Door de maatregelen uit de Euro 6-norm, die sinds 2014 van kracht is, is de schoonheid van auto’s verbeterd en is er onverminderd gewerkt aan een verdere vermindering van deze uitstoot.

De benzinemotoren komen ook steeds vaker in het vizier van de autoriteiten, en er worden zelfs deeltjesfilters toegevoegd om ook hun uitstoot te verminderen. Dus dieselmotoren zullen een technologisch alternatief blijven voor wie wil profiteren van de voordelen van een dieselmotor. Wel is het zo dat de regering van plan is de belastingen op diesel te verhogen, en dit zal de prijs van gasolie gelijkstellen aan die van benzine, waardoor een van de voordelen ten opzichte van benzine verdwijnt. Toch blijft het verbruik lager dan bij benzinemotoren.

De dieselauto’s die serieuze problemen zullen hebben om bepaalde plaatsen te bereiken, zijn die van vóór 2006. De dieselauto’s die na deze datum zijn gebouwd, zijn in principe vrij van problemen. En hoe actueler ze zijn, hoe minder problemen ze zullen hebben. De technologie heeft ervoor gezorgd dat een vervuilend voertuig als de dieselauto van dat probleem is bevrijd en veel schoner is geworden.

Men verwacht dat elektrische auto’s en auto’s met alternatieve brandstoffen geleidelijk marktaandeel zullen winnen, dus diesels blijven een goed alternatief voor benzinemotoren. Tot minstens over 30 jaar zullen er dieselmotoren op de markt zijn, steeds schoner en efficiënter, totdat ze worden vervangen door elektrische voertuigen of voertuigen die andere haalbare alternatieve brandstoffen gebruiken. Dit staat in een trendrapport over verkoopcijfers van de online autoverkoopwebsite Trive, dus we kunnen gerust zijn als we de komende jaren ervoor kiezen een dieselauto aan te schaffen.