Iveco viert het 70-jarig bestaan van Pegaso met een beperkte oplage van de Iveco Stralis

Pegaso Comet

Iveco brengt hulde aan het Spaanse bedrijf Pegaso, dat op die manier zijn 70e verjaardag viert, met de lancering van een speciale uitvoering van de Stralis. De Pegaso Limited Edition bestaat uit twee verschillende modellen van de Stralis XP, elk met 70 exemplaren. Pegaso staat vooral bekend om de productie van vrachtwagens, maar bouwde ook andere voertuigen, zoals bussen, legervrachtwagens, bestelwagens en zelfs enkele personenauto’s.

Het was 1946 toen het bedrijf ENASA (Empresa Nacional de Autocamiones) werd opgericht door het INI (Instituto Nacional de Industria). Meteen werd begonnen met het project van de grote fabriek in Madrid, waarvan de eerste bouwfase in 1955 werd voltooid. Het nam de installaties en ontwerpen van Hispano Suiza over, waardoor de laatste vrachtwagen die door dit bedrijf was ontworpen, de 66-G, de Pegaso I werd.

Pegaso introduceerde technologische innovaties waarvan vrachtwagens, personenauto’s en bussen profiteerden. De Z-207 Barajas uit 1955, de eerste vrachtwagen die in de nieuwe fabriek in Madrid werd gebouwd, had een V6-motor van aluminium en een onafhankelijke voorwielophanging. In 1989 werd op de Salón de Barcelona de eerste concept truck van de Europese industrie gepresenteerd, de SOLO 500. Het prototype was uitgerust met GPS, achteruitrijcamera’s, nabijheidsradar en andere rijhulpsystemen. Destijds was dat een grote technologische vernieuwing, maar tegenwoordig is het heel gewoon om ze standaard in de meeste hedendaagse auto’s te zien.

Pegaso Z 102

De eerste stadsbus met een achterliggende dwarsgeplaatste motor was een ontwerp van Pegaso. Daarnaast schreef het Spaanse merk bij de personenauto’s geschiedenis met legendarische modellen zoals de Z-102, die een V8-motor met vier nokkenassen, onafhankelijke ophanging op alle vier de wielen en een versnellingsbak op de achteras had, en daarmee ver vooruit was op zijn tijd.

Het Spaanse merk nam met zijn vrachtwagens ook deel aan het Europees Kampioenschap Vrachtwagenracen van 1989 en 1990. Dankzij de vier overwinningen op het Circuito del Jarama werd de speciale serie TRONER Jarama gemaakt. Een ander groot sportevenement waaraan Pegaso deelnam, was de Rally Parijs-Dakar, waar het met vrachtwagens reed die op militaire versies waren gebaseerd.

De totale productie van Pegaso, van 1946 tot 1991, het jaar waarin het merk door Iveco werd overgenomen, bereikte het aantal van 405.000 exemplaren. In 2008, toen het onder de naam IvecoPegaso werd verkocht, werd de grens van een miljoen verkochte exemplaren bereikt.

De Pegaso Limited Edition op basis van de Stralis XP wordt verdeeld over twee verschillende modellen, één in het wit (70 exemplaren) en één in blauw (70 exemplaren), en ze worden uitgerust met motoren van 510 en 570 pk. Naast de buitenlak onderscheiden ze zich door zichtbare elementen, zowel extern als intern, die het Pegaso-symbool voortdurend oproepen en in herinnering brengen.

[jwplayer file=”https://youtu.be/Ji3ig9_QWjQ” autostart=”false” mute=”off”]

Bron | Iveco