依维柯为庆祝 Pegaso 成立 70 周年，推出限量版 Iveco Stralis

Pegaso Comet

依维柯向西班牙公司 Pegaso 致敬，该公司迎来了70 周年，为此推出了 Stralis 特别版。 Pegaso 限量版 包含两款不同的 Stralis XP，每款各 70 辆。 Pegaso 主要以生产卡车闻名，但也生产过公交车、军用卡车、厢式货车，甚至一些乘用车型号。

1946 年，ENASA（国家卡车公司）在 INI（国家工业研究所）的主导下成立。随即启动了位于马德里的大型工厂项目，其第一阶段建设于 1955 年完成。公司收购了 Hispano Suiza 的设施与设计图纸，因此该公司设计的最后一款卡车 66-G 成为 Pegaso I。

Pegaso 引入了多项技术创新，卡车、乘用车和公交车都从中受益。1955 年的 Z-207 Barajas，是马德里新工厂生产的第一辆卡车，配备 铝制 V-6 发动机和独立前悬架。 1989 年，该公司在 巴塞罗那车展上推出了 欧洲工业界首款概念卡车 SOLO 500。 该原型车配备 GPS、倒车摄像头、近距离雷达以及其他驾驶辅助系统。 在当时这是重大的技术创新，而如今它们已在绝大多数现代汽车上作为标配出现。

Pegaso Z 102

首款采用后置横向发动机的城市公交车也出自 Pegaso 之手。此外，在乘用车方面，这家西班牙品牌也创造了传奇车型，例如 Z-102，它配备 四凸轮轴 V-8 发动机、四轮独立悬架以及后桥变速箱，在当时堪称超前。

这个西班牙品牌还曾以卡车参加 1989 年和 1990 年的欧洲卡车锦标赛。 凭借在哈拉马赛道取得的 四次胜利，公司推出了 TRONER Jarama 特别系列。 Pegaso 参加的另一项重大赛事是 巴黎-达喀尔拉力赛，其参赛卡车以军用版车型为基础。

Pegaso 从 1946 年到 1991 年的总产量，直至该品牌于 1991 年被依维柯收购，达到 405,000 辆。 2008 年，以 IvecoPegaso 之名，累计销量突破一百万辆。

Stralis XP 基础上的 Pegaso 限量版将分为两款不同车型，一款白色（70 辆），另一款蓝色（70 辆），并配备 510 与 570 CV 功率的发动机。 除外部涂装外，它们的区别还在于加装了可见的内外装饰元素，持续展示和纪念 Pegaso 的标志。

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来源 | Iveco