Link & Co start de pre-verkoop van zijn sedan Z10 op de Chinese markt

Het Chinese merk Lynk & Co, eigendom van Geely, heeft de start van de pre-verkoop van zijn elektrische sedan Z10 in China aangekondigd. Dit model zal vanaf 5 september op die markt beschikbaar zijn, met een beginprijs die, omgerekend, rond de 27.500 euro ligt.

Lynk & Co presenteerde zijn nieuwe elektrische sedan vorige maand juni en onthulde toen alle technische specificaties. De Z10 is de productieversie van het prototype “Lynk & Co The Next Day” van de Chinese fabrikant, dat eerder al was onthuld. Dit model is gebaseerd op het SEA-platform (Sustainable Experience Architecture) van Geely en heeft vrij royale afmetingen, met een lengte van 5.028 mm, een breedte van 1.966 mm en een hoogte van 1.468 mm, en een wielbasis van 3.005 mm.

De Chinese fabrikant zal zijn elektrische sedan Z10 aanbieden in vijf versies om uit te kiezen. Drie daarvan beschikken over een architectuur van 400 volt, terwijl de overige twee gebaseerd zijn op een geavanceerdere architectuur van 800 volt. Er kan ook gekozen worden voor versies met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving, met vermogens variërend van 310 kW tot 580 kW. Wat de accupacks betreft, zijn deze van lithium-ijzerfosfaat (LFP) met capaciteiten van tussen de 75 en 95 kWh. Afhankelijk van de versie en het accupack belooft de fabrikant een actieradius voor zijn nieuwe elektrische sedan van tussen de 602 en 806 km, volgens de vrij royale Chinese homologatiecyclus CLTC.

Laat niemand onverschillig

De Lynk & Co Z10 valt op door zijn sportieve design, dat gesplitste koplampen, een schuin aflopende daklijn die doet denken aan een coupé, velgen van 21 inch, een achterlicht over de volledige breedte en een uitschuifbare spoiler omvat. Een van de meest opvallende exterieuronderdelen is de RGB-verlichting aan de voor- en achterkant, een designdetail dat moderniteit moet uitstralen en jongere klanten moet aantrekken.

Wat de uitrusting betreft, is het vermeldenswaard dat de Z10 standaard een LiDAR-sensor heeft die autonoom rijden mogelijk maakt, een volledig glazen dak, een compact digitaal instrumentenpaneel geïntegreerd in het dashboard, een infotainmentsysteem met een touchscreen van 15,4 inch en een stuurwiel met een afgeplatte onderrand.

Voorlopig heeft het bedrijf zich niet uitgesproken over een mogelijke wereldwijde commercialisering van dit model. Toch mogen we niet vergeten dat de presentatie wél wereldwijd was en een paar maanden geleden plaatsvond in de Zweedse stad Göteborg. Een detail dat lijkt te wijzen op de intentie van Lynk & Co om ook in Europa binnen niet al te lange tijd met de verkoop te beginnen. Het bedrijf is sinds eind 2020 in Europa aanwezig, al heeft het tot nu toe alleen voertuigen met verbrandingsmotor aangeboden.