Mazda op de Autosalon van Genève: nieuwe Mazda 6 Wagon en twee prototypes

Naast de Europese première van de vernieuwde Mazda 6 en de prototypes Vision Coupé en Kai presenteert Mazda op de Autosalon van Genève 2018 de stationwagenversie van zijn sedan, de nieuwe Mazda 6 Wagon.

De nieuwe Mazda6 sedan werd eind 2017 op de Autosalon van Los Angeles gepresenteerd. Nu krijgt ook de stationwagenvariant de update van de Mazda-sedan, de Mazda6 Wagon, die in maart op de Autosalon van Genève 2018 debuteert.

Nieuwe Mazda 6 2018: meer dan alleen een nieuw gezicht

Net als de sedan omvat de Mazda 6 Wagon wijzigingen in het ontwerp, de uitrusting en het motorenassortiment. Aan de buitenkant herken je hem aan de nieuwe bumper, de grille en de koplampen. De veranderingen zijn het duidelijkst binnenin, waar het dashboard opnieuw is ontworpen en ook de stoelen zijn vernieuwd.

Qua mechanische nieuwigheden springt in het Mazda6-assortiment 2018 vooral de komst van een 2,5 liter benzinemotor met cilinderuitschakeltechnologie voor een hoger rendement in het oog. Ook zijn de vering, de stuurbekrachtiging en de geluidsisolatie herzien om het rijcomfort te vergroten.

De uitrusting van de Mazda 6 2018 wordt aangevuld met de optie van een 360-graden camera die een bovenaanzicht biedt, met een nieuw multimediasysteem met een scherm met hogere resolutie en een nieuwe intelligente actieve cruisecontrol.

Mazda Vision en Mazda Kai: met blik op de toekomst

De prototypes die Mazda in Genève tentoonstelt, de Mazda Vision Coupé en de Mazda Kai, debuteerden in november op de Autosalon van Tokio.

De Mazda Vision Coupé is een sedan met vier deuren en coupéstijl, die eerder lijkt op een stijloefening dan op een mogelijke voorafspiegeling van een productieauto. Dat neemt niet weg dat sommige van zijn ontwerpkenmerken, zowel aan het exterieur als in het minimalistische interieur, in toekomstige modellen van het merk in serie kunnen komen.

Wat de Mazda Kai§h22? betreft, met een lengte van 4,42 meter, een breedte van 1,85 meter, een hoogte van 1,37 meter en een zeer innovatief ontwerp, zien velen in deze concept car een voorproefje van wat de opvolger van de huidige Mazda3 zou kunnen zijn. Hoe dan ook is het meest interessante aan dit prototype dat het wordt gepresenteerd met de revolutionaire Skyactiv-X-motor, een technologie van Mazda die we binnenkort in serieauto’s zullen zien en die een benzinemotor laat werken als een diesel, met compressie-ontsteking – dat wil zeggen zonder bougievonk – in bepaalde fasen.