Mazda auf dem Genfer Autosalon: neuer Mazda 6 Wagon und zwei Prototypen

Neben dem europäischen Debüt des Facelifts des Mazda 6 und den Prototypen Vision Coupé und Kai wird Mazda auf dem Genfer Autosalon 2018 die Kombiversion seiner Limousine vorstellen, den neuen Mazda 6 Wagon.

Die neue Mazda6 Limousine wurde Ende 2017 auf dem Autosalon in Los Angeles präsentiert. Nun erhält auch die Kombiversion, der Mazda6 Wagon, der im März auf dem Genfer Autosalon 2018 debütiert, das Update der Limousine von Mazda.

Neuer Mazda 6 2018: mehr als nur ein neues Gesicht

Wie bei der Limousine umfasst der Mazda 6 Wagon Änderungen am Design, an der Ausstattung und an der Motorenpalette. Außen erkennt man ihn an der neu gestalteten Stoßstange, dem Kühlergrill und den Scheinwerfern. Deutlicher sind die Veränderungen im Innenraum, wo das Armaturenbrett neu gestaltet wurde und auch die Sitze überarbeitet wurden.

Bei den mechanischen Neuerungen sticht im Mazda6-Programm 2018 vor allem der Einzug eines 2,5-Liter-Benzinmotors mit Zylinderabschaltung zur Verbesserung der Effizienz hervor. Außerdem wurden Fahrwerk, Lenkunterstützung und Dämmung überarbeitet, um den Fahrkomfort zu steigern.

Die Ausstattung des Mazda 6 2018 wird durch die Möglichkeit ergänzt, eine 360-Grad-Kamera mit Vogelperspektive zu montieren, ein neues Multimediasystem mit einem Display höherer Auflösung sowie einen neuen intelligenten aktiven Tempomaten.

Mazda Vision und Mazda Kai: mit Blick in die Zukunft

Die Prototypen, die Mazda in Genf zeigen wird, der Mazda Vision Coupé und der Mazda Kai, debütierten im November auf dem Autosalon in Tokio.

Der Mazda Vision Coupé ist eine viertürige Limousine im Coupé-Stil, die eher wie eine Designstudie als wie ein mögliches Vorbild für ein Serienfahrzeug wirkt. Dennoch könnten einige seiner Gestaltungsmerkmale, sowohl außen als auch im minimalistischen Innenraum, in künftigen Modellen der Marke in die Serie übernommen werden.

Der Mazda Kai misst 4,42 Meter in der Länge, 1,85 Meter in der Breite und 1,37 Meter in der Höhe und besitzt ein sehr innovatives Design. Viele sehen in diesem Concept-Car einen Vorgriff darauf, was der Nachfolger des aktuellen Mazda3 sein könnte. Das Interessanteste an diesem Prototyp ist jedoch, dass er mit dem revolutionären Skyactiv-X-Motor präsentiert wird, einer Technologie von Mazda, die bald in Serienfahrzeugen zu sehen sein wird und einem Benzinmotor erlaubt, wie ein Diesel zu arbeiten, mit Selbstzündung – also ohne Zündkerzenfunken – in bestimmten Betriebsphasen.

Vielleicht ist es kein Zufall, dass dieser Skyactiv-X-Motor ausgerechnet im Mazda Kai erscheint. Geplant ist, dass die Skyactiv-X-Technologie 2019 in einem Serienfahrzeug auf den Markt kommt … im künftigen Mazda3.