Cenevre Otomobil Fuarı'nda Mazda: yeni Mazda 6 Wagon ve iki prototip

Mazda6 sedan’ın güncellemesinin Avrupa’daki ilk tanıtımı ile Vision Coupé ve Kai prototiplerinin yanı sıra, Mazda 2018 Cenevre Otomobil Fuarı’nda sedan modelinin station wagon versiyonunu, yeni Mazda 6 Wagon’u sergileyecek.

Yeni Mazda6 sedan, 2017 sonunda Los Angeles Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Şimdi ise Mazda sedan’ın güncellemesi, Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı 2018’de debut yapacak olan station wagon gövdeli Mazda6 Wagon’a da ulaşıyor.

Yeni Mazda 6 2018: yalnızca yeni bir yüz değil

Sedan gibi, Mazda 6 Wagon de tasarım, donanım ve motor yelpazesinde değişiklikler içeriyor. Dışarıdan yeni tasarımlı bir tampon, panjur ve farlarla ayırt edilebiliyor. Değişiklikler iç mekânda daha belirgin: gösterge paneli yeniden tasarlandı ve koltuklar da değiştirildi.

Mekanik yeniliklere gelince, Mazda6 2018 gamının en dikkat çekici özelliği, verimliliği artırmak için silindir devre dışı bırakma teknolojisine sahip 2,5 litrelik bir benzinli motorun gelmesi. Ayrıca sürüş konforunu artırmak amacıyla süspansiyonlar, direksiyon desteği ve ses yalıtımı da gözden geçirildi.

Mazda 6 2018’in donanımı, panoramik görüntü sağlayan 360 derece kamera seçeneğiyle, daha yüksek çözünürlüklü bir ekrana sahip yeni multimedya sistemi ve yeni akıllı aktif hız sabitleyici ile tamamlanıyor.

Mazda Vision ve Mazda Kai: geleceğe bakış

Cenevre’de sergilenecek olan Mazda prototipleri, Vision Coupé ve Kai, Kasım ayında Tokyo Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı.

Mazda Vision Coupé, dört kapılı, coupé tarzında bir sedan. Seri üretim bir otomobilin olası bir önizlemesinden çok bir tasarım egzersizi gibi görünüyor. Yine de dış ve minimalist iç tasarımında kullanılan bazı özelliklerinin gelecekteki markanın modellerinde seriye geçebileceği söylenebilir.

Mazda Kaiine gelince, 4,42 metre uzunluğu, 1,85 metre genişliği, 1,37 metre yüksekliği ve çok yenilikçi tasarımıyla birçok kişi bu concept-car’ı, mevcut Mazda3’ün halefi olabilecek bir modelin habercisi olarak görüyor. Her durumda, bu prototipin en ilginç yanı, Mazda’ın yakında seri üretim otomobillerde göreceğimiz devrim niteliğindeki Skyactiv-X motoruyla sunulması; bu teknoloji, belirli aşamalarda benzinli bir motorun dizel gibi çalışmasına olanak tanıyor: bujilerin kıvılcımına ihtiyaç duymadan, sıkıştırmayla ateşleme ile.

Bu Skyactiv-X motorunun tam da Mazda Kai’da yer alması tesadüf olmayabilir. Planlara göre Skyactiv-X teknolojisi 2019’da bir yol otomobilinde, gelecekteki Mazda3’te ortaya çıkacak.