Mazda no Salão de Genebra: novo Mazda 6 Wagon e dois protótipos

Além da estreia na Europa da atualização do Mazda 6 e dos protótipos Vision Coupé e Kai, a Mazda apresentará no Salão de Genebra 2018 a versão familiar da sua berlina, o novo Mazda 6 Wagon.

O novo Mazda6 berlina foi apresentado no final de 2017 no Salão de Los Angeles. Agora, a atualização da berlina da Mazda chega também à variante com carroçaria familiar, o Mazda6 Wagon, que fará a sua estreia em março no Salão de Genebra 2018.

Novo Mazda 6 2018: mais do que uma nova cara

Tal como a berlina, o Mazda 6 Wagon inclui alterações tanto no design como no equipamento e na gama de motores. Exteriormente, identifica-se por um para-choques, uma grelha e faróis de novo design. As mudanças são mais evidentes no interior, onde o tabliê foi redesenhado e os bancos também foram alterados.

Como novidades mecânicas, o destaque na gama Mazda6 2018 é a chegada de um motor a gasolina de 2,5 litros equipado com tecnologia de desativação de cilindros para melhorar a eficiência. Também foram revistas as suspensões, a assistência da direção e o isolamento, com o objetivo de aumentar o conforto de condução.

O equipamento do Mazda 6 2018 completa-se com a possibilidade de montar uma câmara de 360 graus que oferece uma vista de topo, com um novo sistema multimédia com um ecrã de maior resolução e um novo controlador de velocidade de cruzeiro ativo inteligente.

Mazda Vision e Mazda Kai: com visão de futuro

Os protótipos que a Mazda exibirá em Genebra, o Mazda Vision Coupé e o Mazda Kai, estrearam em novembro no Salão de Tóquio.

O Mazda Vision Coupé é uma berlina de quatro portas com estilo coupé, que parece mais um exercício de estilo do que uma possível antecipação de um carro de produção. Ainda assim, algumas das suas características de design poderão passar para a série em futuros modelos da marca, tanto as utilizadas no exterior como no interior minimalista.

Quanto ao Mazda Kai, com 4,42 metros de comprimento, 1,85 metros de largura e 1,37 metros de altura e um design muito inovador, muitos veem neste concept-car um antecipar do que poderá ser o substituto do atual Mazda3. Em qualquer caso, o mais interessante deste protótipo é que é apresentado com o revolucionário motor Skyactiv-X, uma tecnologia da Mazda que brevemente veremos em carros de série, e que permite a um motor a gasolina funcionar como um diesel, com ignição por compressão – ou seja, sem necessidade da faísca das velas – em determinadas fases.

Talvez não seja coincidência que este motor Skyactiv-X apareça precisamente no Mazda Kai. Os planos são que a tecnologia Skyactiv-X chegue a um carro de rua em 2019… no futuro Mazda3.