Mazda на Женевском автосалоне: новый Mazda 6 Wagon и два прототипа

Помимо европейского дебюта обновлённого Mazda 6 и прототипов Vision Coupé и Kai, Mazda представит на Женевском автосалоне 2018 года семейную версию своего седана — новый Mazda 6 Wagon.

Новый седан Mazda6 был представлен в конце 2017 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Теперь обновление седана Mazda получает и версия с кузовом универсал — Mazda6 Wagon, который дебютирует в марте на Женевском автосалоне 2018 года.

Новый Mazda 6 2018: больше, чем новое лицо

Как и седан, Mazda 6 Wagon получил изменения как в дизайне, так и в оснащении и линейке двигателей. Снаружи его отличают новый бампер, решётка радиатора и фары. Более заметные перемены происходят в салоне, где переработана панель приборов и также заменены сиденья.

Из технических новинок в линейке Mazda6 2018 главное — появление бензинового двигателя объёмом 2,5 литра с технологией отключения цилиндров для повышения эффективности. Также пересмотрены подвеска, усилитель рулевого управления и шумоизоляция с целью повышения комфорта при движении.

Оснащение Mazda 6 2018 дополняет возможность установки камеры кругового обзора 360 градусов, обеспечивающей вид сверху, новой мультимедийной системы с экраном более высокого разрешения, а также новой интеллектуальной активной системы поддержания скорости круиз-контроля.

Mazda Vision и Mazda Kai: взгляд в будущее

Прототипы, которые Mazda выставит в Женеве, — Mazda Vision Coupé и Mazda Kai — дебютировали в ноябре на Токийском автосалоне.

Mazda Vision Coupé — это четырёхдверный седан со стилем купе, который скорее представляет собой упражнение в стиле, чем возможный анонс серийного автомобиля. Тем не менее некоторые его дизайнерские решения, как во внешнем оформлении, так и в минималистичном интерьере, могут перекочевать в серийные модели марки в будущем.

Что касается Mazda Kai, длиной 4,42 метра, шириной 1,85 метра, высотой 1,37 метра и с очень инновационным дизайном, многие видят в этом концепт-каре предвестника того, что может стать преемником нынешней Mazda3. В любом случае, самое интересное в этом прототипе — то, что он представлен с революционным двигателем Skyactiv-X, технологией Mazda, которую скоро увидим в серийных автомобилях, и которая позволяет бензиновому двигателю работать как дизельному с воспламенением от сжатия — то есть без необходимости искры от свечей зажигания — на определённых фазах работы.

Возможно, неслучайно двигатель Skyactiv-X появляется именно в Mazda Kai. Планируется, что технология Skyactiv-X выйдет на серийный автомобиль в 2019 году… в будущей Mazda3.