Mitsubishi Colt: keert een succesvol model terug

Vanaf oktober is de nieuwe Colt verkrijgbaar bij het dealernetwerk van Mitsubishi. Het gaat om de zevende generatie van het model, dat in 1978 in Europa van start ging en dat meer dan 1,2 miljoen exemplaren heeft verkocht in zijn zes vorige generaties.

De nieuwe uitvoering, gebaseerd op het CMF-B-platform van de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi, deelt het grootste deel van de mechanische onderdelen met de nieuwste Renault Clio, hoewel het enkele esthetische verschillen, motorenaanbod, uitrusting en garantie heeft.

Lichte verschillen

De voorkant wordt gekenmerkt door een specifiek grille met chroomdetails en zeer kenmerkende LED-dagrijlichten, terwijl aan de zijkant nieuwe velgen van 15, 16 of 17 inch zijn geïntegreerd, met nieuwe zwarte pianolak-afwerkingen op de buitenspiegelkappen, dorpels, spoiler en antenne. Aan de achterkant staat de merknaam in het midden van de achterklep.

Het is verkrijgbaar in vijf carrosseriekleuren, waarvan één effen en vier metallic, in de uitvoeringen Invite Motion, Intense Kaiteki en Instyle Kaiteki+, alle met een goed uitrustingsniveau. De prijzen beginnen bij 17.790 euro voor de atmosferische 100 MPI-versie, gevolgd door 18.990 euro voor de turbovariant van 90 pk, terwijl de hybride versies 26.490 en 28.990 euro kosten, afhankelijk van het afwerkingsniveau. Wat de kofferbakcapaciteit betreft, wordt 391 liter opgegeven bij de benzineversies, uitbreidbaar tot 1.069 liter wanneer de achterbanken worden neergeklapt. Bij de hybride daalt de capaciteit tot 301 liter.

Het interieurontwerp doet zonder leder en integreert een digitaal scherm van 7 of 9,3 inch en een instrumentenpaneel van 7 inch (analoog) of digitaal van 10 inch. Standaard is er cruisecontrol en rijstrookassistent, en optioneel zijn Apple CarPlay en Android Auto, draadloze smartphonelader, keyless entry, automatisch parkeersysteem, perifeer zichtbewakingssysteem, automatisch grootlicht, waarschuwing voor dode hoek, remassistent bij frontale botsingen, waarschuwing voor verkeer achter het voertuig en herkenning van verkeersborden. Onder de beschikbare accessoires springt een intrekbare trekhaak met geïntegreerde lichtaansluiting met een trekcapaciteit van 900 kg, een fietsdrager op de achterklep of omkeerbare kofferbakbekleding in het oog.

Om de sfeer binnenin te personaliseren, beschikt hij over Multi-Sense-technologie, waarmee u de sfeerverlichting en het instrumentenpaneel kunt aanpassen, evenals de rijmodus en de stuurbekrachtiging.

Benzinemotoren

Het motorenaanbod begint met een driecilinder atmosferische benzinemotor van 1,0 liter en 67 pk, uitsluitend verkrijgbaar met handgeschakelde vijfbaks versnellingsbak, gevolgd door een turbo-variant van 90 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde zesbaks versnellingsbak. Het topmodel is een hybride variant met een 1.6 benzinemotor van 94 pk, gekoppeld aan een elektrisch systeem met twee motoren (één voor de aandrijving van 36 kW en een andere geïntegreerd in de versnellingsbak) en een accu van 1,2 kWh. Dankzij dit systeem kan het tot 80% van de tijd elektrisch rijden in de stad, is het verbruik gehomologeerd op 4,1 l/100 km en belooft het een actieradius van tot 900 km.

Tijdens de eerste kennismaking in de Duitse stad München hebben we de hybride variant van 145 pk gereden en het lage verbruik verraste ons. Het is waar dat het traject over vrij vlakke gebieden en interlokale trajecten met lage snelheid liep, maar we kunnen bevestigen dat de boordcomputer onder deze omstandigheden voortdurend waarden rond de 4 l/100 km aangaf, een echt interessant gegeven.

Het vertrek gebeurt in elektrische modus, en gedurende lange stukken van het traject werkt het uitsluitend op elektriciteit. Het merk stelt dat het in de stad 80 procent van de tijd in elektrische modus kan rijden.

De prestaties zijn opvallend en het comfort is goed, omdat de vering oneffenheden van het wegdek correct filtert. Het is bijzonder ideaal voor stedelijke en interlokale ritten, waar het verbruik en het comfort van de automatische versnellingsbak ver boven het gemiddelde uitsteken.