Negen versnellingen voor de Mercedes-Benz E-Klasse

Mercedes-Benz heeft zojuist de introductie aangekondigd van talrijke verbeteringen aan de pas gelanceerde E-Klasse facelift. Het betreft uitsluitend technische verbeteringen; het uiterlijk wordt niet aangepast.

Een nieuwe versnellingsbak en een nieuwe motor worden aan het assortiment toegevoegd om het compleet te maken en beter aan te laten sluiten op de behoeften van de meest veeleisende klanten.

De grootste nieuwigheid zit in de transmissies, die opnieuw zijn ingedeeld. Voorlopig uitsluitend voor de E350 Bluetec wordt een nieuwe versnellingsbak genaamd 9G-Tronic geïntroduceerd, die, zoals de naam al doet vermoeden, beschikt over maar liefst negen overbrengingsverhoudingen. De prestaties blijven ongewijzigd, met een topsnelheid van 250 km/h en een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 6,6 seconden. In combinatie met een nieuw Start&Stop-systeem daalt het gemiddelde verbruik van 5,5 naar 5,3 liter per 100 km, terwijl de uitstoot daalt van 144 naar 138 g/km.
De grootste winst zien we in de stadscyclus, waar het verbruik daalt van 6,9 naar 6,4 liter per 100 km. Het verbruik in de buitenweggecyclus blijft ongewijzigd op 4,7 liter per 100 km.

De E220 BlueEfficiency Edition heeft geen handgeschakelde versnellingsbak meer en krijgt de 7G-Tronic. Het gecombineerde verbruik daalt naar 4,4 liter, tegenover 4,7 liter voorheen. De uitstoot daalt tot 114 g/km, waardoor het model nu voldoet aan de Euro 6-norm.
Daarnaast wordt een nieuwe aardgasmotor aan het assortiment toegevoegd, die in de handel E200 NGD heet. Het betreft een turbogeladen viercilinder van twee liter die 154 CV en 269 Nm koppel levert. Het gemiddelde verbruik bedraagt 6,3 liter per 100 km.

Bron | Mercedes-Benz